從研制臺塔式起重機到成為塔式起重機行業的者，一部徐工塔機史就是一部中國塔機的創業史。佇立潮頭，回望來時路，徐工，作為塔式起重機的搖籃，從1957年的上下求索到如今的已經走過了60余年艱辛又輝煌的征途。
1956年11月，因原材料緊張，上級決定讓當時的農用機械雙鏵犁停產。此時，徐工面臨著嚴峻考驗：既無原料，也無生產任務；全廠70％的新工人進廠不足一年，學的又是雙鏵犁制造技術，以至于大量人員無法安排；原有的雙鏵犁半成品和在制品積壓；資金周轉困難……工廠進入了三廠合并以來最嚴重的困難時期。
1957年，徐工開始試制2-6噸塔式起重機
為了扭轉局面，解決無產品生產的關鍵問題，徐工在1957年一季度大搞零星裝配的同時，大膽承接了分配的塔式起重機試制任務。為此，徐工成立了試制辦公室。
徐工技術人員所繪制的塔機圖紙
那是一個艱苦創業的年代，設備簡陋、原料不足、生活短缺……然而，試制團隊碰到的最關鍵問題，還是許多部件沒有完整的設計圖紙。面對這樣的情況，老一輩的徐工技術人員夜以繼日、伏案畫圖，在塔機領域幾乎零技術儲備的情況下摸索著緩緩前進。
老技師和老工人也憑借著自己的生產經驗而建言獻策，全力投身生產。上下一條心的奉獻與團結，使徐工的臺塔機試制工作得以順利進行。
在這種沖天的干勁下，塔式起重機的“”開始呈現出來。在那個“沒有專門設備，但有工人”的艱苦歲月，歷經了三個多月試制過程的徐工臺起重機，終于在1957年8月4日試制成功，并投入批量生產。
1957年10月，徐工申請增加產量
1957年8月7日的《徐州日報》，于頭版刊登了新聞《臺大型塔式起重機在農業機械廠試制成功》，這也標志著徐工正式進程機械產業。
上世紀中葉，徐工研制的塔式起重機在作業
然而，不怕苦、不服輸的徐工人并不滿足于此。他們以熱血作帆、以奮斗為槳，去征戰更遠的遠方。臺塔機剛剛試制成功，徐工立馬提出“提高塔機質量，達到國際標準，趕上國際”的目標。全體職工200多天連續攻關，改進了20多種銑孔工具，同時重新檢查修改校正了所有胎具和模具，掌握了鉚釘的溫度標準，嚴格執行了每道工序的工藝規范。
經過不斷改進創新，1958年5月，塔式起重機終于達到離地面中心點垂直度偏差小于3毫米的高質量，超過了國際標準規定5毫米的技術指標（當時我國標準規定小于15毫米）。
攻關不止的老一輩徐工人，為徐工涂抹上了“永爭”的本色。
《徐州日報》刊登《六噸塔機質量達到國際標準》
報道稱“2-6t塔式起重機的各項指標已達到國際標準”
徐工生產的塔式起重機，連同其他產品，支援了全國的重點項目和農業生產，并助力新生的祖國圓滿完成了個五年規劃。
1962年，徐工推出人稱“紅旗吊”的15t塔式起重機
徐工精神賡續傳承，初心與奮斗激揚出的力量，讓徐工工業報國的步伐，踏得更加堅實而鏗鏘。
1992年徐工推出QTZ25/40組合塔式起重機，掀起銷售熱潮
2010年，徐工推出了330t·m平頭式塔式起重機，邁出了進軍大型平頭式塔式起重機的步。
XCP330(7525)在新疆電廠工地
2012年，徐工緊抓市場機遇，“亞洲吊”——1600t·m超大型動臂式塔式起重機閃亮登場上海寶馬展，榮獲“中國工業新紀錄”大獎！
XGTL1600在中國昆明助建重點項目——人類首座浮沉動力發電站
2013年，550t·m超大型平頭式塔式起重機成功推向市場，標志著徐工塔式起重機制造技術達到國內水平。
2016年，公司在行業內推出全新概念的動平臂組合式塔式起重機，成為行業產品。
2014年，2t施工升降機、750t·m動臂塔式起重機參加上海寶馬展
2018年9月，中國出口南美更大噸位平頭塔式起重機XGT8075-40，肩負著“徐工塔機，建設世界”的使命責任揚帆起航，駛向之遙的南美洲，助力當地某大型水電站建設。
出口南美更大平頭塔，徐工再次刷新記錄
2018年11月，徐工平頭塔式起重機XGT1200驚艷亮相上海寶馬展。XGT1200以“超起P+”系統、“蝸速”起升控制、回轉平穩控制技術、“AMCS智能管家”等多項行業技術，驅動行業向安全、智能、高效的方向升級。
XGT1200平頭塔機亮相寶馬展
2019年9月，塔式起重機制造商榜單發布，徐工塔機雄踞四。數萬人砥礪奮斗，幾代人上下求索。從臺塔機的研制，到如今的“亞洲吊”和行業四，徐工，實現了從“”到“”的跨越，更讓的目光，都朝著東方、朝著徐工匯聚。
徐工塔機助建阿聯酋迪拜世界高樓，助力“一帶一路”建設
六十一甲子，彈指一揮間
徐工不斷發展的車輪滾滾向前
滄桑歲月引人深思和回味
60多年的光榮歲月，
是一部感天動地的奮斗史詩
始終昂揚著“敢教日月換新天”的氣概
一代又一代的徐工人將
一個又一個“不可能”
變成了“徐工能”
他們用奮斗筑牢了通向遠方的路基
并將繼續澎湃前行
