因?yàn)槲宜驹诘聡⒚绹加凶约旱墓荆瑢I(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。所以我司技術(shù)人員會(huì)輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，以下是我是司技術(shù)為大家所介紹的德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式溢流閥產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
力士樂DB型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。這些閥用于限制工作壓力。
這些德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥門主要由殼體 (1) 和帶有調(diào)整類型的先導(dǎo)控制閥 (2) 組成。
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時(shí)，該壓力還通過噴嘴孔（4 和 5）施加于閥心 (6)。如果通道 P 中的壓力超過彈簧 (7) 上設(shè)定的值，則閥心 (6) 將背向彈簧 (7) 打開。此時(shí)液壓油通過噴嘴孔（4 和 5）從通道 P 流入彈簧腔 (8)。液壓油從此處通過控制油路（9 和 10）被內(nèi)部引入油箱（型號(hào)“–”），或者通過控制油路（9 和 11）被外部引入油箱（型號(hào)“Y”）。
由于在主閥芯 (3) 處形成的平衡狀態(tài)，液壓油從通道 P 流到通道 T，同時(shí)維持設(shè)定工作壓力。
壓力計(jì)連接 (12) 可實(shí)現(xiàn)對工作壓力的控制。
溢流閥可通過油口 X (13) 卸載或切換為另一壓力（第二個(gè)壓力等級(jí)）。
德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥參數(shù)：
規(guī)格6至30
底板安裝（"P"）：安裝面按DIN 24340 E型和ISO 6264
閥塊安裝("C")
螺紋連接("G")
法蘭連接（"F"）
作為插裝閥("K")
通過內(nèi)置電磁方向滑閥或方向座閥進(jìn)行卸載
可選擇轉(zhuǎn)換減震器（僅適用于DBW型）
按97/23/EC指導(dǎo)已通過設(shè)計(jì)安全測試的溢流閥
4種可選的調(diào)節(jié)方式：
旋鈕
帶護(hù)罩的六角套筒螺釘
帶鎖有刻度的旋鈕
有刻度的旋鈕
德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式溢流閥主要型號(hào)如下：
DBW20B2-5X/3506EG24N9K4
DBW20B2-5X350S6EG24N9K4/R12
DBW20B1-5X/350S6EG24N9K4/R12
DBW30B2-52/100-6EW230N9K4
DBW10A1-5X/200 6EW230N9K4/R12
德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥的特征：
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09-*-97 (NG10) 和 ISO 6264-08-13-*-97 (NG25)
用于螺紋連接
用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型，可選
旋鈕
六角套筒和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
5檔壓力
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上。當(dāng)?shù)聡鳵EXROTH先導(dǎo)式溢流閥1未打開時(shí)，閥腔中油液沒有流動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥打開時(shí)，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。