陶瓷及水泥行業響應國家節能減排需要,利用窯尾余熱建設純低溫汽輪機發電項目,可減少二氧化碳排放,并可以發電減少廠用電,年新增效益顯著,一年內可收回全部投資。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SD-FNL3D型汽輪機是多級凝汽式汽輪機,葉輪節圓直徑為1040毫米,主軸轉速為5600轉/分,SD-TNL3D是可使用新蒸汽或飽和溫度,進汽蒸汽壓力僅為0.45MPa,進汽溫度為飽和溫度的750-7500KW 尾氣余熱發電汽輪機組,主要應用在鋼鐵行業中干熄焦余熱回收,水泥燒結低溫余熱利用發電,至今已開發300-6000Kw純低溫余熱發電用汽輪機的標準系列產品,已能滿足各能耗企業對尾氣余熱發電的要求。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾氣余熱發電汽輪機結構特征: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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