適用工況：

1、黑水、灰水專用軌道球閥

2、加氫軌道球閥

3、催化劑專用軌道球閥

4、LNG裝置

5、乙烯項(xiàng)目

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、開關(guān)扭矩小。

2、可在線維修

3、防中腔結(jié)杯

4、全通徑設(shè)計(jì)

5、密封可靠

6、固有的防火設(shè)計(jì)

7、可實(shí)現(xiàn)零泄漏

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、閥桿導(dǎo)槽的硬化處理：

閥桿開關(guān)時(shí)，導(dǎo)向槽會(huì)受到較大載荷，因此導(dǎo)向槽需做相應(yīng)的硬化處理。

2、雙閥桿導(dǎo)向銷：

堅(jiān)硬的閥桿導(dǎo)向槽和閥桿導(dǎo)銷相互配合來(lái)實(shí)現(xiàn)閥桿的提升和旋轉(zhuǎn)。

3、填料加載密封：

填料處采用碟簧加載設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期密封更可靠。

4、頂裝式設(shè)計(jì)：

在管線系統(tǒng)降壓后可在線檢查和維修，使維護(hù)簡(jiǎn)單化。

5、杜絕外漏：

頂裝結(jié)構(gòu)外漏點(diǎn)少，閥體閥蓋處采用金屬密封圈密封，密封性好， 且具有防火功能。

6、單閥座設(shè)計(jì)：

可實(shí)現(xiàn)雙向密封沒(méi)有密閉中腔，避免了中腔憋壓和中腔結(jié)杯的問(wèn)題。

7、開關(guān)無(wú)摩擦：

因軌道球閥密封面開關(guān)無(wú)摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)特別容易，使用壽命遠(yuǎn)大于常規(guī)閥門。

8、抗磨閥芯硬密封面：

根據(jù)不同工況，閥芯表面超音速噴焊合適的硬質(zhì)合金， 能夠滿足在非常苛刻的場(chǎng)合下應(yīng)用。

9、機(jī)械楔形密封：

閥桿下端的斜面提供一個(gè)機(jī)械的楔緊力以保證持續(xù)的緊密封。