產(chǎn)品介紹：

彈簧負(fù)荷自動分選機(jī)是彈簧生產(chǎn)線上批量快速檢測專用設(shè)備，適用于熱處理后的彈簧的最終檢測。主要用于各種汽車懸架彈簧、減振彈簧等其他彈簧的負(fù)荷力學(xué)性能的試驗和分選檢測。主要應(yīng)用在在生產(chǎn)線上使用。可進(jìn)行彈簧的預(yù)壓、試驗力的分選等，是彈簧快速檢測的試驗設(shè)備。

主要技術(shù)參數(shù)：

1 分選彈簧節(jié)拍  2000～3000件/小時            

2 彈簧外徑      17～42 mm                        

3 彈簧自由高度  15～80 mm                    

4 彈簧負(fù)荷范圍  20～1000N                                     

5 試驗力示值相對誤差  ≤±1%

6 試驗力示值重復(fù)性相對誤差≤1%

7 全程不分檔，最小讀數(shù)值0.04N

8 壓縮空氣壓力  0.5～0.7Mpa

9 自動上料功能（適合彈簧節(jié)距小，不易相互纏繞彈簧）

組成部分：

彈簧負(fù)荷分選機(jī)分為分離裝置、送料裝置、檢測裝置、分選裝飾、控制系統(tǒng)等五部分。

分離裝置

彈簧負(fù)荷分選機(jī)在工作時，工人或自動上料機(jī)將彈簧以串聯(lián)狀態(tài)依次輸入到彈簧負(fù)荷分選機(jī)的輸料管中。因為彈簧需要逐個進(jìn)行負(fù)荷檢測，彈簧分離裝置需要將輸料管中的彈簧由下而上依次分離，以用于后續(xù)的送料、負(fù)荷檢測和分選。

送料裝置

彈簧經(jīng)分離裝置分離后，由送料裝置將其搬運到負(fù)荷檢測工位進(jìn)行負(fù)荷檢測，在完成檢測之后，再由送料裝置將其搬運到分選裝置中進(jìn)行分類。

檢測裝置

負(fù)荷檢測裝置由加載裝置和檢測裝置組成，加載裝置選用氣缸、檢測裝置選用稱重傳感器。氣缸帶動上壓盤對彈簧施加載荷，將彈簧壓縮至規(guī)定高度，彈簧下方的稱重傳感器測得彈簧負(fù)荷值并將負(fù)荷值傳遞給控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，以控制分選裝置工作。

分選裝置

彈簧負(fù)荷檢測完成后需要對應(yīng)的將彈簧分配到預(yù)定的容器中，彈簧負(fù)荷分選機(jī)按照分類方式大致分為通道旋轉(zhuǎn)式與容器旋轉(zhuǎn)式。通道旋轉(zhuǎn)式與容器旋轉(zhuǎn)式各有不足，通道旋轉(zhuǎn)式難以準(zhǔn)確定位，容器旋轉(zhuǎn)式驅(qū)動成本高。

控制系統(tǒng)

在彈簧進(jìn)入分選裝置后，分選裝置根據(jù)控制系統(tǒng)指令打開相應(yīng)通道，彈簧進(jìn)入該通道并沿通道進(jìn)入相應(yīng)容器，實現(xiàn)彈簧分選。