相信很多人一聽說破碎機液壓系統這個詞是很陌生，難道液壓站是個站點嗎？當然這個詞匯在生活中并不常見，如果不是從事與其相關行業的人并不是很理解液壓站到底有什么內在含義。其設備是由驅動電動機、液壓泵、油箱、節流閥、溢流閥等構件在一起的液壓裝置，適用于各個驅動裝置機械上，這種液壓系統可實現各種規定的工作。
破碎機液壓系統其實是一種液壓裝置，主要作用還是完成各種規定動作。液壓站主要結構有液壓泵、電動機、油箱，這個幾個部分作用非常之大。其工作原理是由電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
其次還包括方向閥，就是調節方向的閥門還包括節流閥，這是一種改變節流的橫截面和節流長度的一種閥門。節流閥構造還是比較簡單的，如果出現小問題也是非常方便制造和維修的成本也是非常低的。但是節流閥也有一些缺點比如密封性較差，但是存在于液壓站內，并不影響液壓站的正常工作。
此外還包括溢流閥等等液壓源裝置或者是控制閥在內的各種液壓裝置。因為這些復雜的各種結構的共同作用才可以讓液壓站完成規定的作用。
液壓站是以一種獨立的液壓裝置，根據主機的要求來供油然后控制方向還要有流的速度和壓力等。液壓站適用于各種液壓機，但是這要求液壓機的主機和液壓裝置是處于分開狀態的，通過工作將機械能準化為壓力能，主要是電動機的功勞，電動機帶動油泵的變化，從此達到能量轉化的目的。
