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廣電計量檢測集團股份有限公司
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落錘式彎沉儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱江蘇省沭陽縣市政儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號2015831550
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2022/10/5 12:21:20
  • 訪問次數166
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江蘇省沭陽縣市政儀器有限公司是原定點生產試驗檢測儀器的企業。于1970年注冊成立,注冊資本為2000萬元人民幣;是專業從事工程檢測儀器研制、生產及銷售的。公司擁有多項具有自主知識產權產品,產品以其的性能、較高的性價比,被國航道、路、中華街、京滬高速、同三高速等國家重點工程,以及--公路科研所和眾多985、211高等院校、建設、監理單位試驗室所選用。成功完成試驗室裝備配置工作.本廠引進并消化吸收國際公路檢測儀器的技術設備,以滿足公路、市政、鐵路、機場、建材等部門及有關大專院校的需要,不斷推出質量好、功能新、技術*的新一代產品?! ∥夜静糠止こ碳夹g人員長期從事工程技術設計研制工作,曾參加過國家“六、五”“七、五”“八、五”科研攻關項目,多次獲國家重大科技成果獎。多少年來,我公司以科學的管理和嚴格的制度確保優良產品,服務在國家重點建設工程中,得到廣大用戶的好評,公司得以發展壯大。本公司自產產品五大類約一百多個品種,研制生產的:加速磨光試驗機,擺式儀,全自動瀝青抽提儀,瀝青延伸度儀,瀝青輪碾成型機,瀝青車轍試驗儀,瀝青燃燒爐,瀝青針入度儀,表面振動壓實試驗,磨光試件測試平臺等系列檢測儀器,以其可靠的質量、的功能深受眾多單位歡迎。  公司技術力量雄厚,工藝裝備*,檢測手段齊全,始終貫徹“一、用戶至上”的宗旨,為進一步擴寬市場,更好的為用戶服務。我公司將一如既往不斷開拓創新,以更優的產品、更完善的服務為歡迎各界人士竭誠合作,為客戶提供更滿意的產品服務,為國家的交通工程建設做出更大的貢獻。
(洛克魯瓦型)2.測試規程:3.使用說明書:型號:JGFWD-200一、概述:測試路表在沖擊荷載作用下產生的瞬時變形,即動態彎沉,以便評價路基路面承載能力
落錘式彎沉儀 產品信息





(洛克魯瓦型)


2.測試規程:









3.使用說明書:








型號:JGFWD-200
一、概述:
測試路表在沖擊荷載作用下產生的瞬時變形,即動態彎沉,以便評價路基路面承載能力。符合中華人民共和國行業標準JTG 3450-2019《公路路基路面現場測試規程》。在實用性、耐久性、穩定性、*性等多方面具有較明顯優勢。
二、結構特點:
(1)落錘式彎沉儀(FWD):由荷載發生裝置、彎沉檢測裝置、控制系統與牽引車等組成。
(2)荷載發生裝置:重錘的質量及落高根據使用目的與道路等級選擇,荷載由傳感器測試。如無特殊需要,重錘的質量為(200±10)kg,可產生(50±2.5)kN的沖擊荷載。承載板呈十字對稱分開成4部分,且底部固定有橡膠片,直徑一般為300mm,也可為450mm。
(3)彎沉檢測裝置:由一個或多個位移傳感器組成,位移分辨力不大于0.001mm。承載板中心應設有一個位移傳感器,其他位移傳感器與中心處傳感器呈線性布置,一般分布在距離承載板中心2500mm 的范圍內。用于反算路面結構層模量時,位移傳感器總數應不少于7 個,且應包括0mm、300mm、600mm、900mm 處四個位置。
(4)控制系統:在沖擊荷載作用的期間內,測量并記錄沖擊荷載及各個位移傳感器所在位置的動態變形。
(5)牽引車:牽引FWD 并安裝控制裝置的車輛。
三、主要技術參數:
1、德國底盤;
2、沖擊荷載:出廠時設置為50KN (可訂制達到240KN,機場道面用.);
3、動態力測量范圍:0~250KN(可擴展到400KN, 機場道面用.);
4、荷載測量精度:1%;
5、荷載脈沖形狀:半正弦波;
6、位移測量范圍:±3.5mm;
7、彎沉精度:2%;
8、位移傳感器個數:1-9只(可選);
9、每點測試速度:小于20秒/點(三錘),(啟用快速測量軟件可縮小至15秒/點);
10、提錘方式:液壓;
11、承載板升、降方式:液壓;
12、行走速度:~120km/h(視路面狀況而定);
13、高速行走車輪:2個(單軸車輪底盤)
14、重量:總重量約600kg;
15、DMI距離傳感器精度:0.1%;
16、外形尺寸(長×寬×高):(3000-5000)×1600×1500mm;
四、功能:
1、配筆記本電腦,無線數據傳輸;
2、具有“傻瓜一鍵式”功能,即通過一個外置的按鍵開關或電腦功能鍵或鼠標即可*自動測量工作;
3、安裝GPS定位儀及溫度測量功能;
4、彎沉值與荷載值自動檢測功能;
5、可連續野外工作,供電方式有二種:一是:由牽引車的發電機對FWD的蓄電池進行連續充電;二是:利用工作之余(或夜間)用220V市電對FWD的蓄電池進行充電,充電后可連續工作;
6、具有液壓鎖定功能及機械鎖定雙重保險功能;
7、具有系統癱瘓應急將承載板提升離開路面,使FWD處于運輸狀態的功能;
8、手動操作功能;
9、承載板工狀顯示屏監示功能;
10、DMI測點位置及距離測量功能;
11、進口拖車慣性制動功能;
12、具有與牽引車同步轉向、制動、倒車燈光及高位閃爍警示燈;
13、軟件功能:
a、測量數據與標準軸荷的歸一化處理;
b、可與貝克曼梁進行比對轉換;
c、自動獲取與貝克曼梁轉換的轉換系數;
d、可根據的有關規定自動計算均值、方差、彎沉代表值及生成相關表格;
e、可進行數據格式轉換,把各測點的公里數據轉換為樁號數據;
f、可做溫度修正。
15700106413
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