進(jìn)氣閥由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。回轉(zhuǎn)式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機(jī)時壓縮機(jī)主機(jī)吸氣,由于壓差的原因,止回閥迅速打開;當(dāng)停機(jī)時,壓差失去后,受配重控制,止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)控制氣缸的活塞伸出長短,蝶閥打開或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。
進(jìn)氣閥的工作原理:
1)進(jìn)氣控制閥主要由閥du體、閥門、活zhi塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成,dao其側(cè)面裝有控制塊及控制電磁閥,集合了通斷調(diào)節(jié)、減荷、消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。
2)減荷時有小部分的氣體通過閥內(nèi)的小孔放掉,以平衡進(jìn)氣控制閥小孔的吸入氣量,使分離油罐內(nèi)的壓力保持在 0.2-0.3MPa,維持正常的空氣壓縮機(jī)油循環(huán)。
3)進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動控制,進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動作是否靈活,對螺桿機(jī)的可靠性是很重要的。