北京匯海四方信息技術有限公司成立于2019年作為薩博Seaeye的中國代理,我們專注于水下無人潛器為平臺,搭載聲學、光學和電磁設備進行水下定位、測繪、檢測、維護、維修和清淤等綜合方案的提供和服務。公司主要員工具有海洋行業(yè)10年以上工作經驗,從2005年開始和C-Nav合作,為海洋石油、海洋科考、海事和政府部門提供了大量的星站差分服務,主要用于多波束測量、DP船定位、震源導航定位等應用
C-NavX1星站差分系統(tǒng) 3050的替代產品
C-Nav成立于2001年,主要為海洋行業(yè)提供高精度導航和定位服務。2002年C-Navthe global DGPS服務投入使用,是the first使用absolute定位技術也就是我們熟知的PPP在the global范圍內提供厘米級精度的商業(yè)定位服務。
l 2001年和John Deere, Navcom合作the first提供PPP服務,比競爭者leading3-5年;
l 2004年提供第二代C-Nav2050接收機
l 2009年第三代C-Nav3050發(fā)布,成為the global高度受歡迎的DGNSS方案
l 2010年和Honeywell合作開始生產海洋INS
l 2016年C-Nav被the world famous工程服務工程公司oceaneering收購
l 2017年第四代C-Nav5000接收機
l 2019年和Hemisphere合作提供兩套真正獨立PPP解決方案
l 2021年第五代C-Nav X1接收機,并提供革命性的C-NavMAX PPP服務,至此C-Nav可以提供三套獨立的PPP方案
C-NavX1星站差分系統(tǒng)
C-Nav為海洋用戶提供儀器和星站差分服務,主要包括如下應用領域:
海洋測繪 | 動態(tài)定位(DP) | 近岸測量 | 其他應用 |
l 施工-鋪設管線,油氣安裝,新能源 l 物探測繪 l 疏浚和土地開墾 l 無人船 | l 所有DP等級和船舶類型,包括:FCSV, PSV, AHTS, CSV, DSV l DP 鉆探船/鉆井平臺 l 浮式生產儲油輪(FPSO) | l 航道測量 l 未爆物探測 l 潛水 | l 政府單位 l 水產養(yǎng)殖業(yè) |
2、技術資料
2.1 C-Nav X1 GNSS接收機
C-Nav X1是一款高度集成移動GNSS和銥星PPP增強信號的接收機,可以跟蹤GPS、Galileo和GLONASS 衛(wèi)星,除此外還具備全SBAS功能,可以跟蹤WAAS, EGNOS, MSAS, QZSS和GAGAN。
DDK使用銥星通訊網絡來傳輸我們的增強信號到C-NavX1, DDK增強服務同樣可以使用任何LTE/GMS電信網絡或者互聯(lián)網來傳輸。 C-NavX1的定位精度至少10厘米。
C-NavX1是IP67防水等級,為海洋和陸地一些列應用而設計,堅固耐用,可設置數(shù)據(jù)存儲到內置的32Gb閃存中,也可以輸出行業(yè)標準的數(shù)據(jù)流格式。
C-NavX1是一款操作簡單即插即用的接收機,可以為某些應用預先配置。此外這款適應性強的系統(tǒng)可以通過LTE/GSM,或互聯(lián)網遠程訪問,為客戶提供技術和診斷支持,如果需要。
銥星Edge天線
l 即插即用,硬件高度集成
l 真正的the global覆蓋
l 強大的供電單元滿足各種安裝條件
l 已被主要的地信市場認可
l 180°視角可在被遮擋環(huán)境安裝
l 具有銥星短脈沖數(shù)據(jù)(SBD)模塊用于銥星高質量網絡的優(yōu)勢
l 頻率1616-1626.5MHz
l 信息大小:270字節(jié)(接收),340字節(jié)(發(fā)射)
l SBD收發(fā)單元:銥星9602N
2.3 C-Nav MAX星站差分服務
u 差分訂購
C-NavMAX星站差分服務exclusive使用銥星通訊網絡傳輸GNSS增強數(shù)據(jù)給C-NaxX1接收機,C-NavMAX星站差分服務作為訂購服務,用戶可根據(jù)使用時長向當?shù)卮砩谈顿M訂購,按月或者按年。the only接收C-NavMAX服務的接收機為C-NavX1,配合GNSS天線,銥星天線或者可選的LET天線。
C-NavMAX使用GNSS PPP增強數(shù)據(jù)為GNSS廣播導航數(shù)據(jù)誤差和通過地球大氣層產生的誤差提供實時的差分改正。結合GNSS觀測,廣播導航數(shù)據(jù)和DDK PPP增強數(shù)據(jù),通過銥星,使移動接收機可以計算和輸出厘米級定位精度。
C-Nav將通過銥星通訊網絡為客戶提供PPP GNSS增強服務。銥星是一個近地軌道星座(700公里軌道),和其他天基通訊系統(tǒng)比如32000km的軌道,近地軌道衛(wèi)星擁有更高功率,而GNSS軌道高度是24000km。銥星使用66顆近地軌道衛(wèi)星,分布在6個軌道,保持快速移動,這樣可以確保衛(wèi)星變動后仍可以連續(xù)跟蹤,我們在世界的任何地方都可以確保跟蹤到2-4顆衛(wèi)星,包括南北極。