近年來,隨著技術的大幅度提高,廢舊輪胎撕碎機的高產量、高技術贏得了廣大客戶的認可。廢舊輪胎撕碎機市場的快速發展,也緩解了廢舊輪胎橡膠的處理問題。
廢舊輪胎撕碎機設備運用舊橡膠、輪胎原料開始制作顆粒、膠粉的工藝性設備。 使用廢舊輪胎破碎機破碎過后的橡膠顆粒具有:顆粒運輸方便,可有益減小運輸成本,增加運輸效率;銷售價格遠高于廢紙、廢鐵的價格;相對于橡膠也易存放,可以節省大量的倉庫空間;方便了運用和再加工。也證明廢舊輪胎破碎機確實是廢舊橡膠制品利益的處理設備。廢舊輪胎撕碎機處理設備
如何利用好廢舊橡膠制品和廢舊輪胎,也是保護生態環境,促進國民經濟增長和可持續發展的重要措施。所以廢舊輪胎橡膠再利用處理行業必將占領市場。
廢舊輪胎破碎預處理工藝:
廢舊輪胎經輪胎抽絲機,抽取輪轂兩側較粗鋼絲后,通過重型金屬鏈板輸送機將抽絲后輪胎輸送進雙軸剪切式破碎料倉,刀箱內轉子由電機+減速機驅動,低轉速大扭矩的工作原理,對輪胎進行破碎剪切成塊,設備外側設計環形滾筒篩環抱。剪切成小塊的輪胎膠塊,落到滾筒篩分上,小于篩網孔徑的膠塊,落料到輸出設備上進行下一步工藝,大于篩網孔徑膠塊經返料到破碎料倉進行二次破碎。粉碎后的橡膠塊從出料皮帶輸送機排出,最終出料直接進裂解煉油設備。廢舊輪胎撕碎機處理設備
廢舊輪胎熱裂解工藝:
將廢舊輪胎破碎后送進裂解爐催化加熱,使其裂解為裂化氣、裂化餾出油,同時發生反應生成炭黑。裂化餾出油進一步分餾可得到汽油、柴油和重油。該過程中產生的固廢即為炭黑,加工后將達到工業原料標準。而廢氣則為不凝可燃氣體,通過回收與充分燃燒,將為整個生產過程供熱,并可進行發電,既消除了廢氣污染,又節約了大量的燃料。整個裂解過程都在封閉環境內進行,以減少污染物外泄的發生。
潔普廢舊輪胎處理生產線根據客戶實際需求進行定制化設計,出料尺寸可控制。整條生產線配置GI智能檢測系統,可實現自動化、智能化生產,僅需1~2名操作人員,破碎效率高,實現了生產線高度自動化和智能化控制,保證了整個處理過程節能高效 、安全環保。