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廣電計量檢測集團股份有限公司

費斯托FESTO帶拉桿式氣缸標準規格供貨

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海乾拓貿易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DSBC-40-20
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2025/4/11 7:33:20
  • 訪問次數1484
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上海乾拓貿易有限公司在機械設備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經驗,公司為提供*,合理的產品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業品市!


主營品牌如下:

氣動類:德國FESTO費斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海隆;德國BUSCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關;美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達時;美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz施邁茨;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計器;德國ebm-papst;臺達DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機類:德國REXROTH力士樂;ABB電機;德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達;德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

軸承(聯軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請致電或面談。

與貨期均有,詢價對比!

我們真誠國內外新老客戶前來洽談業務,交流技術,增進友誼,竭誠為您服務!

上海乾拓貿易有限公司銷售的所有產品均配有技術資料、產品說明、開關符號及合適的附件。我們的宗旨:針對您的應用需求,為您提供專門的客戶服務經理。公司始終以客戶滿意度為主。

上海乾拓貿易有限公司的目標是向用戶提供性比高的產品,協同幫助用戶提高產品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更的產品。

上海乾拓貿易有限公司把企業每個活動都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個"學習型"的公司,上海乾拓貿易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷運作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個公司了客戶滿意的高要求。



PARKER濾芯,REXROTH濾芯,HYDAC濾芯,費斯托氣缸
缸徑 200mm 加工定制
氣缸數 10 種類 雙活塞氣缸
費斯托FESTO帶拉桿式氣缸標準規格供貨
費斯托FESTO氣缸的使用解析
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生*的變形。
費斯托FESTO帶拉桿式氣缸標準規格供貨 產品信息

費斯托FESTO帶拉桿式氣缸標準規格供貨

DSBC-40-200-PPVA-N3 

技術參數

行程

200 mm

活塞直徑

40 mm

活塞桿螺紋

M12x1.25

緩沖

氣動緩沖,兩端可調

安裝位置

可選

符合標準

ISO 15552

活塞桿端部

外螺紋

結構特點

缸徑

活塞桿

缸筒型材

位置檢測

通過接近開關

符號

00991235

派生型

一端活塞桿

工作壓力

0.06 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力

0.6 bar ... 12 bar

工作模式

雙作用

工作介質

壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明

可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

耐腐蝕等級 CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

環境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

0.7 J

緩沖長度

19 mm

6 bar 時的理論力值,返回行程

633 N

6 bar 時的理論力值,前進行程

754 N

0 mm 行程的移動質量

205 g

每 10 mm 行程的額外移動質量

16 g

0 mm 行程的基本重量

740 g

每 10 m 行程的附加重量

37 g

安裝方式

通過內螺紋安裝

帶附件

要么:

氣動接口

G1/4

材料說明

RoHS 合規

蓋子材料

涂層壓鑄鋁

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精制鋁合金

活塞桿材料

高合金鋼

活塞桿密封刮油器材料

TPE-U(PU)

緩沖器密封件材料

TPE-U(PU)

Cushioning piston material

聚甲醛

缸筒材料

光滑陽極氧化精制鋁合金

螺母材料

鍍鋅鋼

軸承材料

POM

有環螺釘材料

鍍鋅鋼

產品型號

DSBC-32-275-PPVA-N3

DSBC-32-320-PPVA-N3

DSBC-32-375-PPVA-N3

DSBC-40-150-PPVA-N3

DSBC-50-40-PPSA-N3

DSBC-63-400-PPVA-N3

DSBC-63-50-PPVA-N3

DSBC-63-700-PPVA-N3

DSBC-40-175-PPVA-N3

DSBC-40-200-PPVA-N3

DSBC-40-250-PPVA-N3

DSBC-40- 375-PPVA-N3

DSBC-40-500-PPVA-N3

DSBC-63-850-PPVA-N3

DSBC-63-950-PPVA-N3

ADN-32-30-A-PPS-A-EX4

ADN-40-50-A-PPS-A

ADN-40-80-A-PPS-A

DSBC-40-50-PPSA-N3

DSBC-40-75-PPSA-N3

DSBC-40-75-PPVA-N3

festo氣缸的使用參數

FESTO無桿氣缸技術越來越多地應用于各職業的主動裝配和主動加工小件、特殊物品的設備上,未來無桿氣缸將向小型化、輕型化方向開展。

  FESTO無桿氣缸的正確選型

  程序1:根據操作形式選定無桿氣缸類型:

  FESTO無桿氣缸操作方法有雙動,單動繃簧壓入及單動繃簧壓出等三種方法

德國FESTO拉桿式氣缸:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸

在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發生泄漏的現象。

無桿氣缸效果力的大小:

  即缸徑的選擇。根據負載力的大小來承認無桿氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸效果力,根據不同速度選擇不同的負載率,使無桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不行,但缸徑過大,使設備粗笨,本錢進步,又增加耗氣量,浪費動力。在夾具設計時,應盡量選用擴力安排,以減小無桿氣缸的外形尺寸。

  FESTO無桿氣缸活塞行程

  與運用的場合和安排的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊安排等,應按核算所需的行程增加10~20㎜的余量。

  FESTO無桿氣缸活塞的運動速度

  要取決于FESTO無桿氣缸輸入壓縮空氣流量、無桿氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。無桿氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對高速運動無桿氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;關于負載有改變的狀況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節約設備或氣—液阻尼缸,則較易完結速度操控。選用節約閥操控無桿氣缸速度需注意.

費斯托FESTO帶拉桿式氣缸標準規格供貨

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