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廣電計量檢測集團股份有限公司

氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱獻縣中正試驗儀器銷售處
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/9/7 13:38:01
  • 訪問次數253
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中正試驗儀器銷售處坐落于試驗儀器之鄉,專業于新標準儀器開發,依據國家標準較早研發電工套管檢測設備、塑料管材檢測設備、電氣安裝導管檢測設備、砌墻磚檢測設備、混凝土試驗儀器、水泥砂漿試驗儀器、公路土工試驗儀器、防水卷材試驗儀器。主要產品有電工套管量規、塑料管材劃線器、電工套管壓力試驗機、電工套管沖擊試驗機、電工套管彎曲試驗機、水平垂直耐燃燒試驗機、氧指數測定儀、電纜用導管耐熱試驗裝置、電纜導管彎曲試驗機、砌墻磚試模、砌墻磚磁力振動臺、砌墻磚攪拌機等電工套管、電纜用導管、電氣安裝用導管及塑料管材檢測、砌墻磚試驗設備,生產要求符合JG3050-1998國家標準,適用于建筑物或構筑物內的塑料絕緣電工套管的內外徑的檢測,抗壓性能,抗沖擊性能,彎曲性能,彎扁性能,耐熱性能,阻燃性能測定,氧指數測定、電氣性能的測定及GBT 6671-2001塑料管材縱向回縮率測定。砌墻磚試驗設備符合GB20544-2010、GB/T2542-2012等標準。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供試驗室全套試驗儀器與檢測儀器設備。同時有專業技術人員提供儀器咨詢、技術講解、安裝調試、設備維修等。我公司始終遵循質量,信譽*的原則,以雄厚的技術力量,*嚴密的工藝控制,豐富的專業制造經驗,完善的質量保證體系,*的售后服務,讓中正人與你共建友誼橋梁。

電工套管檢測設備、塑料管材檢測設備、電氣安裝導管檢測設備、砌墻磚檢測設備、混凝土試驗儀器、水泥砂漿試驗儀器、公路土工試驗儀器、防水卷材試驗儀器
氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀目前,我國大部分維修廠家在修復發動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。
氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀 產品信息

氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀

適用車型:

目前,我國大部分維修廠家在修復發動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個氣門座需20~30分鐘才能研磨好,除費工費時外往往還保證不了質量。而且,鉸刀必須是的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發動機就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。

氣門座鉸刀、磨輪規格表

45°

鉸刀 磨輪

60°

鉸刀 磨輪

75°

鉸刀 磨輪

15°

鉸刀 磨輪

30°

鉸刀 磨輪

特殊型號

鉸刀 磨輪

23×45

24×75

54×55

28×45

28×75

28×15

56×55

29×45

29×75

48×55

31×45

31×60

31×75

31×15

32×30

48×65

34×45

34×60

34×75

34×15

34×30

48×70

36×45

36×60

36×75

37×15

88×45

38×45

38×60

38×75

38×30

80×45

40×45

40×60

40×75

40×15

40×30

90×45

43×45

43×60

43×75

43×30

98×45

45×45

45×60

45×75

45×15

45×30

105×45

46×45

46×60

46×75

107×60

48×45

48×60

48×75

48×15

47×30

110×60

50×45

50×60

50×75

50×15

50×30

98×60

52×45

52×60

52×75

88×60

54×45

54×60

54×75

54×30

105×60

56×45

56×60

56×75

90×60

58×45

58×60

58×75

58×15

58×30

60×45

60×60

60×75

60×30

63×45

63×60

63×75

64×15

64×30

66×45

66×60

66×75

68×60

此數據解釋權歸本廠所有

刀桿規格表

Φ5mm

Φ5.5mm

Φ6mm

Φ6.6mm

Φ8mm

Φ9mm

Φ9.5m

Φ10mm

Φ11mm

Φ12mm

Φ14mm

Φ18mm

此數據解釋權歸本廠所有

氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀

適用車型:

目前,我國大部分維修廠家在修復發動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個氣門座需20~30分鐘才能研磨好,除費工費時外往往還保證不了質量。而且,鉸刀必須是的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發動機就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。

適用車型:

目前,我國大部分維修廠家在修復發動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個氣門座需20~30分鐘才能研磨好,除費工費時外往往還保證不了質量。而且,鉸刀必須是的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發動機就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。


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