濾板材質為特殊配方的改性增強聚丙烯, 經一次模壓成型后經專用數控設備加工，隔膜濾板采用增強聚丙烯襯板和橡塑彈性體膜片整體熔焊結構，耐化學性、抗疲勞性能、可承受高溫高壓。表面平整，使壓濾機在過濾過程中不致產生物料噴射泄漏；濾板采用變截面設計,過濾部分結構采用梅花狀錐形圓點凸出結構,有效降低濾阻,過濾速度快,濾液出液順暢。
機架選取鋼板焊接并做防腐處理,強度高使用壽命長,能有效承受過濾所需的強大壓力。
壓濾機主梁采用60mm實心鋼板大梁并精加工成V型定位結構,能有效防止濾板的橫向移位,平型主梁上部與濾板手柄接觸部分鋪設304不銹鋼導板,能有效降低濾板與主梁間的摩擦阻力,降低工作強度，保證濾板直線排列有效防止大梁彎曲變形。
液壓油缸采用45#無縫鋼管加工,使用壽命長,能有效承受過濾所需的強大壓力,油缸活塞桿采用45#元鋼加工,光桿表面鍍硬鉻,耐腐蝕性強；油缸活塞,導向套采用球墨鑄鐵加工, 耐磨性強,使用壽命長；油缸易損件選用國家標準密封件,適用范圍廣,用戶選購方便。
采用中進料方式,進料速度快,過濾效果好,輔助進料可通清水或壓縮空氣來疏通濾板進料通道,有效防止濾板進料口的堵塞。
采用反撬式進料套管(主進料管), 耐腐蝕性強,密封可靠,裝拆方便。
液壓元件采用中國上海名優液壓元件，主油缸采用4KW電機10L油泵組，液壓站閥塊本公司自制制造，電控元件全部采用中國上海品牌產品。電控柜為落地式，上部為電控操作面板，下部做成工具箱。
液壓站油管采用多層高壓膠管傳輸，連接簡單，移動方便，用戶可根據使用場地移動液壓站。
