鎮江市碼頭水下維修單位碼頭水下修補的原因：碼頭經20多年使用,發生了一些構件破損現象。因地處沿海地區，常年為高溫潮濕氣候，使碼頭構件處于惡劣的氯離子侵蝕環境，鋼筋混凝土構件均出現了不同程度的破壞，其中面板及縱梁破壞情況較為嚴重，致使整個碼頭水工建筑物存在嚴重的耐久性問題。碼頭水中注漿工藝：為拓展該工藝的應用范圍，工程實踐中通過對注漿目標的特性、水力條件和周圍環境進行詳細調查和分析，采取一定的技術改進措施，將陸上壓力注漿引入水下施工環境，在重力式碼頭的拋石基床加固中得以成功應用。碼頭水下修補材料具有良好的抗分散性、較高的力學強度和耐久性；水下修補施工簡便，可操作性強；用水下不分散砂漿，可以有效的固結空心方塊內的拋填塊石，大大提高塊體的承載力。

鎮江市碼頭水下維修單位這種改造方案主要通過先拆后建，對老碼頭部分靠泊點進行加強改造，使新老結構有效結合，以達到提高老碼頭整體受載能力，是一種式改造。改造過程中存在的主要施工難點如下：（1） 按照設計方案，個別靠泊點需加設樁基，原軌道梁需全部更新，這樣，需改造的原靠泊點（樁帽)必須先局部拆除，原軌道梁及兩側面板也需全部拆除，因此拆除工作量較大。如何將拆除過程對原有結構的影響減到zui小，這是該工程的難點之一。

水下注漿方案設計，水下不離析砂漿配比設計：與陸上高壓注漿不同的是，要實施水中注漿的過程中必須考慮到碼頭前沿漲、退潮時的流速及水深的影響。注漿得防止注入的漿液被隨水流流失，同時因拋石基床上有較多的淤泥沉積，要保證漿液能充分注入并填充在拋石間，必須具備足夠的流動性和黏稠度滿足設計和施工要求。水中注漿加固工藝：將高壓注漿工藝應用到水下環境。壓力注漿工藝作為一種成熟的陸上地基加固處理方法，通過合理配制水下不分散水泥砂漿、改進水中注漿設備和施工方法、僅對水下加固體進行密封處理等技術措施。水中注漿加固可以在水下環境中成功應用，對重力式碼頭的拋石基床加固效果良好，方法可靠。

在振搗砼時，隨時檢查模板的受力情況和鋼筋的變化，不得使模板和鋼筋發生移位。砼澆筑成型后及時養護，混凝土外露面一般采用塑料膜覆蓋并定時澆水濕潤，養護需確保砼表面不露白，養護時間按規范要求，在養護期間不得在砼表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。為避免澆砼表面出現干縮裂縫，應及時采取砼表面養護，保持砼表面濕潤和降低水份蒸發損失。每次澆筑均作標養試塊和同條件養護試塊。進行水下澆筑混凝土，拌和物在進入倉面以前，避免與環境水接觸;進入倉面后，與水接觸的混凝土始終與水接觸。后澆的不再與水接觸，要求混凝土應縣有足夠的流動性劣抵抗泌水和分離的穩定性，而且必須在確能防止流水影響的圍堰內進行。水下混凝土澆筑是一項不能直觀的隱蔽施工過程，必須加強質量檢驗才能保證工程質量。特別是在澆筑過程中應隨時檢查是否按工藝規程進行。拆模后還應通過外觀檢查，必要時還要進行鉆芯檢查和進行壓水試驗。

海龍公司承接水下工程項目：水下清淤、水下電焊、水下切割、水下堵漏施工水下混凝土與澆注施工。水下打撈作業。0-60米內所有潛水作業服務。大橋、碼頭水下安裝與焊接施工鋼圍堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑澆筑、修補加固施工水下攝像與照相。公司年銷售額就突破了2億，并且業績連年攀升。主要承接0-60米水下工程，水廠、電廠水下清淤取排水管道安裝、攔污柵清污、閘門起落、水庫壩體堵漏加固等維修施工。管線與水下光纜鋪設。幾年來公司業務遍布全國各地，積累了豐富的水下安裝施工經驗。主要服務于江河、湖、海、水庫、碼頭等水下工程。公司自成立以來，先后為石油、電廠、航運、水利、港務、航道、橋梁、市政等行業進行了上千次的水下工程服務，為公司贏得了良好的信譽。公司所有的潛水人員都經過正規訓練，均持有國內機構頒發的資格。