運城市模袋施工公司高效率廠家模袋的定位鋪設施工后的模袋能否密蓋土坡面，模袋定位好壞是關鍵。模袋纖維柔性很好,鋪設三面為水，一面為上岸。鋪設時上口邊用槽鋼扣牢，槽鋼由鏈條葫蘆連接于鋼管樁上，底口邊及兩側用縫制的拉結帶扣牢鋼管，使模袋充分拉展開。鋼管上扣上一系列繩索保證使模袋伸展，沿船邊沿緩慢下放至坡面。模袋鋪設時自上游往下游敷設。敷設時上一塊模袋的下游側縫有60cm寬的反濾布，此布必須平整的壓在后一塊模袋下面，此項工作由潛水員在水下進行，以保證搭接接頭良好。

運城市模袋施工公司高效率廠家混凝土的灌注施工中，必須注意以下事項：①在下設模袋的同時，必須用細繩將每個灌注口用活結扎好，細繩的另一端懸掛在用浮標浮在水面上，以減少潛水員在水下尋找灌注口的時間；②混凝土灌注前應用清水沖洗濕潤管道，然后用水泥砂漿潤滑管道；③灌注將近飽滿時，應暫停5～10min，待模袋中的水分析出后，再灌注至飽滿；④每個灌注口灌注結束后，必須用繩子將灌注口扎死；⑤在更換灌注口時，水上安排人員協助潛水員工作；⑥必須保證混凝土泵的運行可靠性，一旦產生堵管現象，應及時處理。

由于模袋圍堰是由數根幾十米長的砂袋堆筑而成，每個袋體都是一個整體，不怕水流沖擊。所以，模袋圍堰具有很強的整體性，具有流線形結構，抗沖能力強，防護效果好，可起到抗浪減壓作用，增加工程護坡的安全度。即使被大水淹沒，圍堰仍能保持完好。模袋圍堰也不怕河道底部的淤泥，模袋圍堰填入袋中的砂土很密實，體積大、重量沉，筑成的圍堰會深深地陷入淤泥中，淤泥越厚對圍堰的穩定性越好。圍堰施工采取分層回填的方式，即：每層模袋施工吹填土后，模袋后土方也回填到位，然后進行上一層模袋的施工。在整體抗滑驗算中，只需驗算圍堰施工到位后zui高水位時的穩定性。摩擦系數采取經驗值0.5，經計算抗滑穩定安全系數為1.104。因采取的是經驗值，故在模袋前口每5 m增加木樁，以增強模袋圍堰的穩定性。

模袋圍堰是一種新型圍堰技術，又稱砂袋圍堰或管袋圍堰。它的施工原理是：先將防老化編織土工布縫制成袋形，再用水力吹填的施工方法，將砂土填充到模袋中，zui后根據設計要求，構筑成定型的圍堰。該技術具有就地取材、方便施工及經濟實用的特點，現在已經廣泛應用于水利、市政、海防等工程建設中。圍堰工程的主要作用是截流、擋水，為清淤工程創造施工條件。嚴防涌水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關鍵，為保證圍堰的質量和穩定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應筑成向迎水面拱的弧形，在堰堤背水一側邊坡中打兩排木樁加固。；在木樁的內側用裝滿粘土的編織袋筑2 米寬的小堤，后填筑堰體。圍堰完成后，應立即將堰內水排干和清除堰塘的淤泥。

模袋混凝土采用混凝土泵送進行灌注，一級配混凝土，骨料zui大料徑符合混凝土泵輸送要求，拌制的混凝土須具有良好的和易性，確保混凝土泵輸送順利。混凝土拌和機和混凝土泵布置在塘裙（河堤頂），從拌和機口送入混凝土泵機口然后直接泵壓送至灌注口，及時攤鋪模袋后使混凝土連續注入模袋混凝土護坡。灌注口自下而上逐個灌注，當模袋在一定范圍內混凝土已達到設計厚度時，即換模袋上另一混凝土灌注口進行混凝土灌注，使模袋混凝土灌注后各處厚度均勻，初凝前可輔以人工踩平，表面平整度符合達標要求。模袋混凝土在終凝后12～1小時應及時加以養護。水下模袋混凝土可以進行水下施工,不需要筑拆圍堰、排水、斷航等,施工機械化程度高,進度快等優點。模袋混凝土施工是一門新技術,它具有施工速度快、質量好等特點，化纖模袋混凝土已廣泛應用于航道、船閘護坡，江河護底，水庫、堤防護岸，水渠及海堤護坡等防護工程中。東北地區如嫩江部分堤防護岸及黑龍江泥河水庫護坡等工程已使用該技術，取得良好效果。

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