01車輛外觀
混凝土攪拌運輸車罐體沿襲歐美流行風格，整車造型別致美觀。 結構緊湊合理，罐體材料采用國內鋼廠優質鋼材，針對上裝不同部件采用不同種類特種鋼材，葉片和罐體等厚設計，同步磨損。
02車輛底盤
東風大力神排半駕駛室，6x4驅動，康明斯340馬力，陜齒9檔變速，300 (9+8)大梁，7T前橋，13T后橋，12 00R20鋼絲胎(帶備胎)，帶遠程油門控制器，排氣制動，斷氣剎，動力轉向，帶ABS。
03車輛上裝
采用數控等離子設備及國際的工裝卡具，保證零部件的制造精度。關鍵焊縫采用數控自動焊接，以保證焊縫強度。產品結構模塊化設計，流水線裝配作業，充分保證批量產品質量一致性。。結構件采用噴丸預處理工藝;噴漆*按照豪華客車涂裝工藝進行。行業的工藝有效保證整車質量。
減速機：國際進口品牌，德國力士樂，意大利PMP,意大利邦飛利等，承載力強，故障率低
液壓系統：全部采用國際液壓系統，德國力士樂，美國伊頓，美國撒奧，意大利PMP液系統，罐體運轉更穩定，卸料速度更快，殘留率低!
配套設施：車輛進料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省時省力省心。
04工藝特點
1、 壽命更長：全部選用武鋼、寶鋼的鋼材，不同位置不同厚度的設計，加裝葉片耐磨條等，使得罐體壽命是一般廠家的1.5倍;
2、結構：修正對數螺旋葉片，由專用模具冷壓成型，保證進出料快，混凝土均勻;
3、設備精良：數控下料設備，自動焊接設備，多套自主研發的工裝卡具，保證了產品的質量;
4、技術：擁有葉片曲線、抗扭副梁、水箱加熱裝置等多項技術。
5、罐體烤漆：現代化的涂裝車間，業內的烤漆工藝加上聚氨脂面漆，使得罐體外觀亮麗，經久不變;
6、配置：全面采用德國、意大利、美國的進口液壓系統。
