福州市土工模袋施工工程公司土工模袋具有如下優(yōu)點:(1)土工模袋施工采用一次噴灌成型,施工簡便、速度快。(2)土工模袋能適應(yīng)各種復(fù)雜地形,特別在深水護(hù)岸、護(hù)底等不需填筑圍堰,可直接水下施工,機械化程度高,所護(hù)坡面面積大、整體性強、穩(wěn)定性好,使用壽命長。(3)土工模袋具有一定的透水性,在混凝土或水泥砂漿灌入以后,多余的水分通過織物空隙滲出,可以迅速降低水灰比,加快混凝土的凝固速度,增加混凝土的抗壓強度。土工模袋砼護(hù)坡設(shè)計與施工內(nèi)容介紹:織物模袋砼是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一項用于護(hù)坡的新技術(shù)。廣泛用于河岸堤壩護(hù)坡、護(hù)堤、護(hù)岸等防護(hù)工程,土工模袋布是袋狀產(chǎn)品,可以供砼或砂石漿一次噴灌成型的柔體模板,袋內(nèi)有吊筋帶吊筋繩,能正確控制模袋的噴灌厚度,又與砼緊密相連,起軟鋼筋的增強作用,可直接水下施工,施工技術(shù)更具*性和經(jīng)濟(jì)性,是工程護(hù)腳、護(hù)灘效果好且成本低的工程方法。
福州市土工模袋施工工程公司土工模袋技術(shù)在河道治理應(yīng)用中的問題探索:土工模袋采用織物做模具,通過泥漿泵將水泥砂漿充灌進(jìn)模袋成型,起到護(hù)坡、護(hù)底、防滲等作用;它具有工程整體性強、施工速度快、耐久性好、地形適應(yīng)性強、省工省時、無需填筑施工圍堰和排水挖基等特點;在堤防、河道、水庫、海港等工程上得到廣泛應(yīng)用。特別是在缺乏土源填筑施工圍堰、河水較深難以采用常規(guī)護(hù)砌護(hù)基的險工治理中,更能體現(xiàn)其*性。河南省沙潁河工程管理局自20世紀(jì)90年代初組織引進(jìn)此項施工技術(shù),結(jié)合沙潁河河道的特點,進(jìn)行了多次土工模袋試驗應(yīng)用,取得了很好的治理效果,摸索出一套便于掌握、易于推廣的適合當(dāng)?shù)睾拥狼闆r的施工工藝,為土工模袋在本地區(qū)的推廣應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,也總結(jié)出一些經(jīng)驗和不足,值得與大家一起探索。
浙江圍墾工程模袋砼護(hù)坡技術(shù)的應(yīng)用:土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續(xù)(或單獨)的袋狀產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)用于工程是近二十年發(fā)展起來的一門新技術(shù),七十年代末引進(jìn)我國并研制使用。土工模袋作為一種新型的建筑材料,可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護(hù)坡、護(hù)岸、港灣、碼頭等防護(hù)工程。具有如下優(yōu)點:(1)土工模袋施工采用一次噴灌成型,施工簡便、速度快;(2)土工模袋能適應(yīng)各種復(fù)雜地形,特別在深水護(hù)岸、護(hù)底等不需填筑圍堰,可直接水下施工,機械化程度高,所護(hù)坡面面積大、整體性強、穩(wěn)定性好,使用壽命長;(3)土工模袋具有一定的透水性,在混凝土或水泥砂漿灌入以后,多余的水分通過織物空隙滲出,可以迅速降低水灰比,加快混凝土的凝固速度,增加混凝土的抗壓強度,土工模袋根據(jù)其材質(zhì)及加工工藝的不同,分為機制模袋和簡易模袋兩大類。其中機制模袋按其有無反濾排水點和充脹后的形狀可分為五種類。模袋施工采用砼一次灌注成形,具有整體性好,施工簡便,速度快,防護(hù)面不需要常年維修,成形后的坡面美觀大方。3、模袋施工時無須圍堰,可水上水下直接施工,機械化程度較高,施工的坡面面積大,穩(wěn)定性好。但同時,應(yīng)注意砼充入模袋時水分較多,經(jīng)過2~3小時后,水分排出,易造成砼厚度不足,致使護(hù)坡面厚度不均勻,同時縱橫方向均會發(fā)生收縮,使坡頂?shù)哪4怕袢霚喜鄣纳疃葴p少。因此,充灌過程中應(yīng)充分保證砼的充灌飽滿而又不至于使模袋鼓爆。模袋砼在走馬塘工程中的成功應(yīng)用,引起了當(dāng)?shù)亻T的重視,對模袋砼技術(shù)的推廣普及,無疑起了推動作用,必將越來越發(fā)揮出它巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
模袋護(hù)坡技術(shù)作為一種新技術(shù)廣泛地用于抗沖刷的防護(hù)工程中。早在60年代末這種技術(shù)就已在美國紐約阿勒格尼工兵水庫大壩的岸坡上使用。70年代中后期開始廣泛地應(yīng)用于航運、港灣碼頭、道路橋梁和水庫大壩等方面。我國193年從日本引進(jìn)此項技術(shù)和材料,*應(yīng)用于江蘇省揚州南官河的岸邊上,196年國產(chǎn)化纖模袋*應(yīng)用于江蘇省常州南運河的岸坡上,經(jīng)過10多年的發(fā)展和改進(jìn),我國模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)已取得了長足進(jìn)步,模袋材料已由化纖材料發(fā)展到錦綸、滌綸、丙綸等合成纖維材料,材料強度明顯提高。實現(xiàn)了模袋規(guī)格的生產(chǎn)定型化、施工方法規(guī)范化、施工隊伍專業(yè)化,我國模袋混凝土護(hù)坡主要用于航運、船閘、海堤等護(hù)岸工程,在江河堤防中應(yīng)用中并不很多。