麗水市水下維修施工公司海底管道維修方法綜述：海底管道是海上油氣田開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與油氣外輸?shù)闹饕a(chǎn)設(shè)施,目前海洋石油總公司鋪設(shè)的海底管道總長(zhǎng)度已超過(guò)2000km,進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,由于各種原因,如管道運(yùn)行狀態(tài)超出設(shè)計(jì)范圍,船舶起拋錨作業(yè),拖網(wǎng)捕魚(yú)碰撞,海底沖刷以及施工操作不當(dāng),落物沖擊,介質(zhì)腐蝕等,相繼出現(xiàn)海底管道損壞事故,其損壞形式多種多樣。根據(jù)海洋石油總公司在役油氣田海底管道的維修實(shí)踐、海底管道損壞情況及海況特點(diǎn),介紹幾種海底管道維修方法,并對(duì)海底管道的安全運(yùn)營(yíng)提出建議。

麗水市水下維修施工公司海底管道維修的主要方法 海底管道維修可分為水上維修和水下維修2大類(lèi),又可分為干式維修和濕式維修2種。管道水下濕式維修分為不停產(chǎn)開(kāi)孔維修、外卡 維修和法蘭對(duì)接維修等。水下干式高壓焊接維修步驟為切除破損管段, 在水下安裝焊接工作艙。工作艙內(nèi)注入與該海域水深相同壓力的高壓氣體,形成干式環(huán)境后,即可進(jìn)行修復(fù)海管管端,安裝短節(jié),實(shí)施水下干式焊接等作業(yè)。

水下干式焊接維修步驟 海底管道水上干式焊接維修的方法是,先把水下管道切斷或切除破損段,然后把管道的2個(gè)管端吊出水面,焊接修復(fù)短節(jié)部分,做好NDT檢驗(yàn)和涂層后,再把管道放回海底,即完成維修工作,水上干式焊接維修的特點(diǎn)：①需進(jìn)行吊裝計(jì)算分析(只適用于狀態(tài)較好的海底管道);②需要專(zhuān)門(mén)的施工作業(yè)鋪管船;③維修不需要特種機(jī)械設(shè)備,且維修速度快,維修質(zhì)量較高;④對(duì)海管維修有較嚴(yán)格的限制,只適用于鋪設(shè)在較淺海域的管道。

水下維修預(yù)案的主要內(nèi)容包括:①管道幾種損壞類(lèi)型的維修作業(yè)程序;②施工船舶和所需施工機(jī)具;③各種機(jī)械連接器、法蘭的儲(chǔ)備;④海水污染的應(yīng)急處理方案和措施;⑤應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和應(yīng)急程序;⑥專(zhuān)業(yè)維修隊(duì)伍等。有這種維修預(yù)案應(yīng)對(duì)突發(fā)性的管道事故,將大大縮短施工準(zhǔn)備、采辦周期,可以用zui短的維修時(shí)間恢復(fù)管道的生產(chǎn),減少油氣泄漏造成的海洋污染。國(guó)外一些石油公司已采取了這種方法,收到了較好的效果。

法蘭維修與外卡維修：法蘭分為標(biāo)準(zhǔn)法蘭、旋轉(zhuǎn)環(huán)法蘭和球形法蘭等。標(biāo)準(zhǔn)法蘭主要用于水面以上的管道更換段;旋轉(zhuǎn)環(huán)法蘭和球形法蘭為水下法蘭,是海底管道破損后濕式維修的主要構(gòu)件,可調(diào)節(jié)管道在水下安裝的角度和方向,主要用于原有管道法蘭聯(lián)接處破損后的更換,也可用于平管段破損后的聯(lián)接維修。綏中3601油田海管和潿洲1201油田至潿洲1104油田海管維修就是采用了這種方法。法蘭維修程序、所用設(shè)備與機(jī)械連接器維修相似,其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省時(shí)間,費(fèi)用低。外卡維修主要用于破損較小(如裂紋、腐蝕穿孔等)的管道,但要求管道所上外卡段變形應(yīng)在外卡的精度允許范圍之內(nèi)。采用這種修復(fù)方法方便快捷,所用的船舶小,費(fèi)用低,但它僅適用于管道操作壓力等級(jí)和安全等級(jí)較低的管道。

在建筑、建材行業(yè)里面，江蘇海龍水下工程有限公司創(chuàng)建于2009年是專(zhuān)業(yè)從事水下作業(yè)的施工隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚，服務(wù)于：江、河、湖、海、水庫(kù)等水下工程作業(yè)，具有良好的企業(yè)形象和強(qiáng)勁的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，完成各類(lèi)水下工程任務(wù)，如水下作業(yè)，水下堵漏，水下打撈，潛水作業(yè)，水下切割，水下拆除，水下焊接，水下安裝，沉井施工。

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