鐵嶺市模袋工程公司模袋混凝土作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。江蘇海龍水下工程有限公司護坡工程廣泛應用于高速公路、鐵路、水利、環保、機場、垃圾填埋場等重點工程項目當中，我公司和各省水利設計研究院技術創新策略研究，已在國內的高速公路，高速鐵路，各大水利工程中應用并取得良好的市場信譽，公司愿與各水利，路橋，環保工程施工設計單位及各界同仁真誠合作，共同為國家基礎建設做出更大貢獻。公司的業務忠旨 ：以優秀的潛水人員，*的技術設備，優質的服務質量，高效的服務效率，熱情的服務態度，立足江、浙、滬、津、遼等市場，為長三角地區的所有客戶提供*優質的潛水服務。  

鐵嶺市模袋工程公司模袋混凝土護坡*工程的施工中，認真發現、解決、歸納施工上的技術問題，推廣新型的施工工藝，認真總結經驗與教訓，掌握施工規律，為下一步大規模施工打好堅實的基礎。模袋施工技術方法：模袋施工首先要進行場地清理主要任務是清除施工征用線內及臨時征用區域內的地表植被，為測量、放樣掃清障礙，為后續的工程施工創造有利條件。采用推土機淸表為主人工輔助的方式進行。其次邊坡土方開挖施工流程：邊坡土方開挖擬單邊每1千米左右分為1個作業區，分段開挖。邊坡土方開挖施工順序為：測量放樣→分段清理表土植被、拆除構（建）筑物→長臂挖掘機挖除水面以上部分邊坡土方→抓斗式挖泥船挖除水面至-2.0米高程間的邊坡土方→水面以上部分邊坡人工修整。再是邊坡測量-陸上部分采用全站儀或GPS測放出模袋上口線，并用小木樁標示，同時水準儀或GPS測出木樁頂高程，以便于坡頂口線的控制。水下的坡底腳以及模袋底邊線采用小竹竿根據推算的水平距離借助施工船只插放標示，高程根據水面高程利用花桿測量控制，挖泥船施工時隨挖隨控制。 

模袋施工方式：水面以上部分邊坡土方采用長臂挖掘機挖土裝車，自卸車外運的施工方式，水面至-1.米高程間的邊坡土方采用抓斗式挖泥船挖除，自航式泥駁裝土外運的方式，水面以上部分的邊坡在挖掘機施工完畢后采用人工修整坡面的方式組織施工。zui后邊坡處理：1）、旱地邊坡處理：鋪模前應按設計要求對邊坡進行挖填整平，保證坡面平順，無雜物，填方部位要壓實。（2）、水下邊坡處理：對陡坡河岸先拋石找坡，然后再拋石坡面上破碎石找平層，將塊石覆蓋住。找平層要大體平順，保證不平整度小于15厘米，可利用潛水員進行檢查。

利用模袋混凝土施工護坡較其他的護坡工程來講，有其特別的*性，首先，這種方式的施工過程簡易，同時因其技術含量高所以施工的效率也很快。我們都知道，模袋設計實際上是一種軟化的模板，它的可變性能好，可以適應不同的地形變化和環境變化，不僅可以適應大堤的護坡工作，還可以在水下部分進行施工作業，當然在岸上發揮的效果更加明顯；其次，由于它的板塊相對較大，所以性能很好也很穩定，很少發生坍塌和損壞的現象。

模袋施工具有如下優點：（1）土工模袋施工采用一次噴灌成型，施工簡便、速度快。（2）土工模袋能適應各種復雜地形，特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰，可直接水下施工，機械化程度高，所護坡面面積大、整體性強、穩定性好，使用壽命長。土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂漿灌入以后，多余的水分通過織物空隙滲出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗壓強度。很多護坡使用的較多。為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。

江蘇海龍模袋科技工程有限公司是專業提供模袋批發、模袋施工,模袋工程等各類模袋的企業，海龍模袋公司擁有*的技術,提供的模袋施工專業高效.模袋工程安全可靠,深得新老客戶的信賴與支持。江蘇海龍模袋科技工程有限公司模袋施工隊伍分部位于天津市 上海市 河北 山西  內蒙古 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南等省市。模袋混凝土技術是我國20世紀0年代初從國外引進的一項現澆混凝土新技術，它采用織物模袋做軟模具，通過混凝土泵將砂漿或混凝土充灌進模袋成型，起到護坡、護底、防滲等作用，它具有整體性好、耐久性好、地形適應性強、施工速度快、省工省時，并可以在水下鋪設充灌施工等特點，可以應用在道路、水庫、河渠、海堤、港灣等工程上，因此在國內應用發展較快。