Festo壓力傳感器操作指導
Festo壓力傳感器結構特點是線圈設計的防腐蝕，力典電磁閥具有**的線圈設計，*的性能，使用壽命長。特別線圈整流的AC電流，用于將閥供電，直流電流。這將導致非常低的線圈的工作溫度比其他可能的，并允許述 線圈被評估為連續工作的應用。這意味著該閥能夠在打開位置無限期地被供電，或者它可以被循環時，打開和關閉，連續無線圈損壞。 強大的電子線圈被 *的封裝在一個成型的聚酯外殼，耐惡劣，腐蝕性環境中這些閥經常可見。 耐腐蝕Festo壓力傳感器線圈的功能設計，直流交流電，用于驅動閥，額定*連續工作的應用，線圈允許閥在打開位置無限期供電或從打開到關閉。
Festo壓力傳感器結構原理由于Festo壓力傳感器的使用目的不同，Festo壓力傳感器的構造也是多種多樣的，但使用總磷多的是費FESTO單桿雙作用氣缸。下面就以費FESTO單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構造。.費FESTO CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！2缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
Festo壓力傳感器種類：
1.從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2.雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
3.膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
4.沖擊氣缸：這是一種元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。
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工搜銷售黎小姐。
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