油罐車著火往往是油罐外部著火，包括輪胎等可燃的附屬設施，是什么點燃了高著火點的輪胎、電線、橡膠呢？油罐車一般設置有安全閥，也就是我們常說的呼吸閥用以平衡油罐車罐內的壓力，防止罐體變形、抽癟或爆裂。呼吸閥的工作原理是：當油罐車內油品揮發出的油氣壓力大于油罐車呼吸閥保護壓力時，呼吸閥向外打開，“多余”的也就是造成超壓的油氣被排出使罐內壓力達到安全范圍。而當由于天氣寒冷油罐車內的油氣冷凝成液態油時，油罐內氣壓減小，當壓力小于安全壓力范圍時，呼吸閥向內打開，空氣進入，壓力平衡后自動關閉。在夏季，太陽暴曬，油罐車表面溫度升高罐壓增大，油氣放出時正好遇到火星、可讓其點燃的高溫物體，那自燃就產生了。輪胎在行駛途中由于摩擦產生高溫，加之輪胎是橡膠制品是熱的不良導體，而且黑色的表面更易吸收太陽熱量，因此輪胎具有高溫也屬正常。
事故的發生往往是巧上加巧，但之所以巧上加巧是因為它自身就隱藏著引發“巧勁”的基礎。
那這個“巧勁”是什么呢？著火有三個條件：可燃物、氧氣、著火點（點燃溫度）。氧氣是客觀存在的不做討論。
可燃物是可以因環境產生（高溫幅照發酵）或客觀存在的（油品）；
著火點排除人為因素，是可以通過太陽幅照產生的！
那結合上面的分析，我們不難看出太陽幅照產生高溫，加速垃圾分解產生可燃物、使可燃物周圍具備了點燃條件的溫度（個別物體）。那么我們可以人為這個“巧”就是太陽幅照！那么這個“巧”也不算是巧，而算是必然客觀存在了。
但是，客觀的東西并非不可改變，在陽光輻照下依然會有溫度上升很慢的物體，比如比熱容大自帶揮發降溫功能的水、涂刷有志盛威華熱反射隔熱防腐涂料的鋼結構、水泥制品等。
太陽熱的本質是含有能量的波，可以吸收也可以被反射！志盛威華熱反射隔熱防腐涂料ZS-223就可以以高達90%以上的綜合反射率將太陽幅照熱量反射回去，涂刷了ZS-223的物體表面，在陽光輻照下，比不涂該涂料的同材質物體表面溫度低10-30℃，
如果垃圾箱、垃圾車涂上了ZS-223，那密閉的箱體內溫度就可降低3-10℃，而這不起眼的3-10℃卻可能延緩大部分垃圾的發酵、有機物揮發，即使有少量揮發，其濃度及周邊附件的溫度也不足以將其點燃；
如果油罐車涂上了ZS-223，那油罐表面溫度降低3-10℃，油罐的壓力就有更大可能保持在安全范圍內而不會出現“小呼吸”，沒有了可燃物，自燃自然不會出現。
