高速公路污水處理設(shè)備概述及組成

高速公路收費(fèi)站污水處理設(shè)備的設(shè)計(jì)主要是針對生活污水的處理。其主要處理手段是采用目前較為成熟的生化處理技術(shù)接觸氧化池。共有以下幾部分組成：⑴油水分離池；⑵缺氧池；⑶接觸氧化池；⑷二沉池；⑸消毒池、消毒裝置；⑹污泥池。

   ⑴油水分離池：本工程為加油站服務(wù)區(qū)廢水，其含油量較大，應(yīng)設(shè)置油水分離池去除較大部分的油。利用油與水的比重差異，分離去除污水中顆粒較大的懸浮油。

   ⑵缺氧池：缺氧池為脫氮處理而設(shè)置，池內(nèi)設(shè)置立體彈性填料，作為反硝化細(xì)菌的載體，硝化液中回硝態(tài)氨和亞酸態(tài)氧在反硝化細(xì)菌的作用下，還原成氮?dú)猓_(dá)到脫氮的目的，缺氧池有效停留時(shí)間為2.5h，溶解氧控制在≤0.5mg/L。

   ⑶接觸氧化池：生物接觸氧化法（biological contact oxidation process）是以附著在載體（俗稱填料）上的生物膜為主，凈化有機(jī)廢水的一種高效水處理工藝。具有特點(diǎn)的生物膜法，兼有活性污泥法和生物膜法的優(yōu)點(diǎn)。在可生化條件下，不論應(yīng)用于工業(yè)廢水還是養(yǎng)殖污水、生活污水的處理，都取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。該工藝因具有高效節(jié)能、占地面積小、耐沖擊負(fù)荷、運(yùn)行管理方便等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的污水處理系統(tǒng)。 生物處理是經(jīng)過物化處理后的環(huán)節(jié)，也是整個(gè)循環(huán)流程中的重要環(huán)節(jié)，在這里氨氮、亞硝酸、硝酸鹽、硫化氰等有害物質(zhì)都將得到去除。

污水自流至接觸池進(jìn)行生化處理，停留時(shí)間為6h，填料為新穎彈性填料，易結(jié)膜，不堵塞，接觸氧化池氣水比在15：1左右。

   ⑷二沉池：生化后的污水流到二沉池，二沉池為豎流式沉淀，表面負(fù)荷為＜1.0m3/m2.h，排泥提升至污泥池。

   ⑸消毒池、消毒裝置：消毒池按規(guī)范：“TJ14-74”標(biāo)準(zhǔn)為不小于30分鐘，若是醫(yī)院污水，消毒池可增加停留時(shí)間至1～1.5h。

消毒采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒裝置能根據(jù)出水量的大小不繼改變加藥量，達(dá)到多出水多加藥，少出水少加藥的目的，需要其它消毒裝置可另行配制。

高速公路污水處理設(shè)備工藝流程圖：

污水處理廠的工藝流程所用工藝技術(shù)

城市污水處理技術(shù)就是利用各種設(shè)施設(shè)備和工藝技術(shù)，地埋式污水處理設(shè)備價(jià)格，將污水所含的污染物質(zhì)從水中分離去除，使有害的物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害的物質(zhì)、有用的物質(zhì)，水則得到凈化，并使資源得到充分利用。城市污水處理技術(shù)通常有物理處理技術(shù)、化學(xué)處理技術(shù)、物理化學(xué)處理技術(shù)、生物處理技術(shù)等。典型的物理處理技術(shù)在城市污水處理中應(yīng)用的有沉淀技術(shù)、過濾技術(shù)、氣浮技術(shù)等。典型的化學(xué)處理技術(shù)和物理化學(xué)處理技術(shù)有中和、加藥混凝、離子交換等。典型的生物處理技術(shù)有好氧牲氧化分解和厭氧生物發(fā)酵技術(shù)。城市污水處理工藝，實(shí)際上是以上這些技術(shù)的應(yīng)用與組合。城市污水處理工藝：城市污水處理工藝按流程和處理程序劃分，可分為預(yù)處理工藝，一級處理工藝、二級處理工藝、深度處理工藝和污泥處理工藝，以及污泥處置。