戎鈦Q361F傘齒輪傳動(dòng)全焊接球閥,鑄鋼全焊接球閥價(jià)格
Q361F傘齒輪傳動(dòng)全焊接球閥描述：
尺寸：全通徑&標(biāo)準(zhǔn)徑DN50 (2”) ~ DN 1,400 (56”)
壓力等級：ANSI Class 150 ~2,500, PN 16 ~ 420
工作溫度：-29℃(-20℉) ~ +200℃(392℉)
適應(yīng)介質(zhì)：石油/汽油，液化天然氣/液化石油氣體, 石油化工，鋼鐵廠，供熱管道等
操作方式：手柄，齒輪（垂直/水平），電動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)特征：
實(shí)體結(jié)構(gòu)用對焊&法蘭端
鏡面拋光整個(gè)不銹鋼球體都要檢驗(yàn)
預(yù)載座墊彈簧確保低溫泄漏緊密和減少閥門操作扭轉(zhuǎn)力
按標(biāo)準(zhǔn)反對爆裂閥桿
閥桿干軸承和金屬帶有PTEF涂層的自動(dòng)潤滑能力，無需另加潤滑劑
浮動(dòng)或固定球閥
選擇特征：（根據(jù)要求）
自救閥座
垂直裝置和加長閥桿
特殊端口和通徑
抗靜電裝置
閥桿能緊急處理油脂
閥座潤滑劑和緊急密封劑設(shè)備
金屬對金屬閥座密封
雙切斷和排放
雙活塞作用閥座
帶有石墨墊圈的安全防火設(shè)計(jì)
閥座密封用塑料聚合物
體腔內(nèi)用安全閥
球體和閥桿無電鍍鎳
Q361F傘齒輪傳動(dòng)全焊接球閥材質(zhì)：
閥體：碳鋼ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB 或相等的。不銹鋼304或316（根據(jù)要求選擇）
球體：不銹鋼304或316級別
閥座：金屬閥座帶有聚合物密封圈， PTFE, RTFE, Viton, Nylon, Peek 等。
Q361F傘齒輪傳動(dòng)全焊接球閥結(jié)構(gòu)圖：
戎鈦Q361F傘齒輪傳動(dòng)全焊接球閥,鑄鋼全焊接球閥價(jià)格
閥門快訊：
全焊接球閥安裝要求及維修保養(yǎng)
管線閥門在安裝前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，以確保閥門本身的嚴(yán)密性與安全性。
(1)強(qiáng)度試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)采用水作介質(zhì)；在閥門兩側(cè)袖管上焊接高壓—咄帽．將閥門開至45攝氏度位置后，通過袖管上的試壓閥門向球閥內(nèi)注入水．升壓至球閥公稱壓力的1.5倍，保壓15min；無泄漏為合格。
(2)嚴(yán)密性試驗(yàn)。嚴(yán)密睦試驗(yàn)采用氮?dú)庾鹘橘|(zhì)；將球閥關(guān)閉．從袖管上試壓閥門向球閥內(nèi)注入氮?dú)猓畨毫ι燎蜷y公稱壓力的1.1倍，中腔放壓閥接軟管通人盛水容器進(jìn)行檢測．插入深度為1cm；5min內(nèi)無氣泡產(chǎn)生為合格。
1.2安裝
(1)吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除．
(2)焊接．直埋地全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接．焊縫質(zhì)量必須符合《盤屈熔化焊焊接接頭射線照相》(GB3323—2005)Ⅱ級片標(biāo)準(zhǔn)，通常一次焊接并不能*保證全部合格，所以訂購閥門時(shí)候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時(shí)，閥門應(yīng)處于100％全開位置，以免球閥被飛濺的焊渣損壞，同時(shí)確保閥門內(nèi)部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時(shí)可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施．
(3) 閥門井砌筑。直埋全焊接球閥采用特殊的
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有免維護(hù)的特點(diǎn)，埋地前在閥門外側(cè)涂覆Pu特殊防腐涂層，同時(shí)將3根分別為閥座和閥桿緊急注脂的注入管，中腔放空管及閥桿根據(jù)煌地深度適當(dāng)延長，以便工作人員在地面上就可以完成各項(xiàng)操作．實(shí)現(xiàn)直埋地后，砌筑小型閥門手井即可，如圖4所示。而對于常規(guī)非全焊接球閥則不可以直接埋地，并需砌筑大型閥門井，結(jié)果卻形成了危險(xiǎn)的密閉空間，不利于安全運(yùn)營。同時(shí)閥體本身及閥體與管道的螺栓連接部位電會受到腐蝕，影響閥門的使用壽命．
2日常操作及維護(hù)
為了延長閥門壽命，平時(shí)應(yīng)遵照以下程序?qū)﹂y門進(jìn)行操作和維護(hù)．
2.1操作
閥門經(jīng)常操作既可以防止雜質(zhì)在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內(nèi)嵌體局部過度磨損．
(1)啟閉時(shí)間要求。閥門開關(guān)過快會導(dǎo)致閥門扭曲負(fù)荷過大．而使閥桿受損；開關(guān)過慢會導(dǎo)致閥座表面較長時(shí)間受到介質(zhì)沖刷而磨損．因此操作時(shí)間應(yīng)當(dāng)保持在一個(gè)合適范圍內(nèi)．根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，閥門的開關(guān)時(shí)間(秒數(shù))控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半，上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算．
(2) 閥門處于投運(yùn)狀態(tài)叫，閥球應(yīng)處于全開或全關(guān)，不得處于半開或半關(guān)位置，以免閥座損傷。
2.2日常維護(hù)
閥座腔是管線閥門zui容易被污染的區(qū)域．為了確保閥座運(yùn)動(dòng)自由，每年應(yīng)清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性．輔氣干線的閥門往往很少調(diào)節(jié)，每年zui少應(yīng)開關(guān)一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。全焊接球閥良好的技術(shù)特性使得整條輸氣管線揮然一體(全部焊接而成)，增強(qiáng)了管道(含閥門)的整體抗應(yīng)力、抗地質(zhì)災(zāi)害(如地質(zhì)塌陷)的能力．減小了漏氣的可能．閥門可靠性提高壽命延長，安裝和維護(hù)也非常方便。
戎鈦Q361F傘齒輪傳動(dòng)全焊接球閥,鑄鋼全焊接球閥價(jià)格
