ZDZN-16K中溫蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)

由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合后經(jīng)過(guò)機(jī)械連接裝配、調(diào)試安裝構(gòu)成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。

主要零件

零件材料:閥體、閥蓋、填料壓蓋、閥桿、閥瓣、密封圈、指示標(biāo)、閥桿螺母、螺帽套

材 料:灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、黃銅

工作原理

工作電源:DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級(jí)。

輸入控制信號(hào):DC4-20MA或者DC1-5V。

反饋控制信號(hào):DC4-20MA(負(fù)載電阻礙500歐姆以下)

通過(guò)接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)(如:4~20mA)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。

新型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器內(nèi)含飼服功能，接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，將電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移，自動(dòng)地控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，達(dá)到對(duì)管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。

流量特性

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性有:線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。

應(yīng)用領(lǐng)域

電力、化工、冶金、環(huán)保、水處理、輕工、建材等工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域。

安裝

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥適宜安裝為工作活塞上端在水平管線下部。溫度傳感器可安裝在任何位置，整個(gè)長(zhǎng)度必須浸入到被控介質(zhì)中。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器，接受驅(qū)動(dòng)器信號(hào)(0-10V或4-20MA)來(lái)控制閥門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可根據(jù)控制需要，組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

電氣原理

動(dòng)作原理:電機(jī)電源220VAC 或者380VAC，控制信號(hào)4~20mA，閥里面有控制器，控制器把電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)電機(jī)的角行程信號(hào)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，由齒輪，杠桿，或者齒輪加杠桿，帶動(dòng)閥桿運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)直行程或角行程

反饋:電機(jī)運(yùn)行，通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，由三接頭的滑動(dòng)變阻器輸出閥門(mén)的定位信號(hào)，此外還有三根線的限位信號(hào)(全開(kāi)，全閉。公共線)

分類(lèi)

ZAZP型電動(dòng)直通單座調(diào)節(jié)閥 ZAZN電動(dòng)直通雙座調(diào)節(jié)閥

ZAZM/P電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥

ZAZQX型電動(dòng)三通合流(分流)調(diào)節(jié)閥

ZAZS型電動(dòng)角型調(diào)節(jié)閥 ZAZS型電動(dòng)角型調(diào)節(jié)閥

HTN961Y減溫水調(diào)節(jié)閥

ZAZT、ZAZTC型電動(dòng)隔膜調(diào)節(jié)閥

ZAZPF46-10W型電動(dòng)襯氟波紋管調(diào)節(jié)閥

ZDLP型電子式電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥

ZDLN型電子式電動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥

ZDLM(P)型電子式電動(dòng)精小型套筒調(diào)節(jié)閥

ZDZDLPM型智能型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

ZDLQ、ZDLX型電子式電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥

ZDLW電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

類(lèi)似產(chǎn)品

與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥功能相似的還有:自力式調(diào)節(jié)閥。

自力式調(diào)節(jié)閥不需外加能源，通過(guò)調(diào)節(jié)設(shè)定點(diǎn)控制溫度。當(dāng)溫度升高，閥門(mén)根據(jù)溫度變化成比例的關(guān)閉。

自力式調(diào)節(jié)閥包含一個(gè)控制閥和一個(gè)溫控器(包含一個(gè)溫度傳感器、一個(gè)設(shè)定點(diǎn)調(diào)整器、一個(gè)毛細(xì)管和一個(gè)工作活塞)，電動(dòng)執(zhí)行器 依靠選擇不同的溫度狀態(tài)應(yīng)用。溫度調(diào)節(jié)閥根據(jù)液體膨脹原理操作，如果在傳感器上的溫度升高，將使得液體填充物同時(shí)加熱并膨脹，在工作活塞的作用下閥門(mén)關(guān)閉，此時(shí)將冷卻介質(zhì)。通過(guò)設(shè)定點(diǎn)鍵可以一步步調(diào)整，電動(dòng)二通閥可以在標(biāo)尺上讀出。所有的溫控器都配有一個(gè)超溫安全保護(hù)設(shè)備。

使用維修

隨著中國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在冶金、石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來(lái)越重要，它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動(dòng)控制過(guò)程，本文將詳細(xì)闡述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用和維修。

電子式電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，是由直行程全電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和頂導(dǎo)向式直通低流阻單座閥組成。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動(dòng)作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確，直接接受調(diào)節(jié)儀表輸入的(4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC)等控制信號(hào)及單相電源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路流體介質(zhì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，廣泛應(yīng)用于精確控氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)保持在給定值。

安裝注意事項(xiàng)

新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。

基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。

如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:

⑴調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

⑵調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

⑶安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2 m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

⑷調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

⑸為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。

同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

⑹電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為??11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。

⑺執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

創(chuàng)新點(diǎn)

調(diào)節(jié)閥系列選型系統(tǒng)應(yīng)用

調(diào)節(jié)閥選型軟件之所以上升為選型系統(tǒng)，有它的創(chuàng)新點(diǎn)所在:

1) 選型系統(tǒng)借助互聯(lián)網(wǎng)，將企業(yè)在全國(guó)各地銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的訂貨信息自動(dòng)傳輸至企業(yè)本部信息系統(tǒng)中，進(jìn)行銷(xiāo)售商務(wù)處理(自動(dòng)報(bào)價(jià)、合同評(píng)審、計(jì)劃排產(chǎn)等)，改變以往發(fā)郵件再人工重復(fù)錄入的工作模式。

2) 遠(yuǎn)程自動(dòng)判別訂貨產(chǎn)品是屬于常規(guī)產(chǎn)品或特殊產(chǎn)品，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品選型系統(tǒng)可以使銷(xiāo)售人員在公司外與客戶簽訂合同前，利用軟件系統(tǒng)，自動(dòng)判別所選產(chǎn)品是否屬于特殊品，為商務(wù)洽談技術(shù)提供依據(jù)。

3) 可遠(yuǎn)程更新軟件版本，隨時(shí)可將產(chǎn)品的更新信息發(fā)布到各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，保證銷(xiāo)售選型人員得到的始終是新的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，從而保證了選型人員所選的產(chǎn)品信息與企業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)信息，減少了中間的出錯(cuò)環(huán)節(jié)。

優(yōu)勢(shì)

1. 由于不需要進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，所以省去許多麻煩，節(jié)約了大量的時(shí)間，縮短竣工日期;
2. 由于不用使用閥門(mén)組和用于分層控制的閥門(mén)，所以為您節(jié)約了較多的管材，保溫材料及安裝費(fèi)用和時(shí)間;
3. 使水系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻都處于平衡狀態(tài)，所以無(wú)論安裝分期施工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)的平衡。
4. 即使工程后期或投入運(yùn)行后因改變某些用途而需要改變某些區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，也不會(huì)影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，更不會(huì)影響區(qū)域的水系統(tǒng)平衡。
5. 由于整個(gè)系統(tǒng)處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，所以制冷機(jī)組及水泵將以較節(jié)能狀態(tài)運(yùn)行，節(jié)省了運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。
6. 由于系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行的，使安裝維護(hù)更加便利，并杜絕了人為操作失誤破壞平衡的可能。

特點(diǎn)用途

具有體積小，重量輕、連線簡(jiǎn)單、流量大、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、環(huán)保、輕工、教學(xué)和科研設(shè)備等行業(yè)的工業(yè)過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)中。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)組件:閥芯型式:上導(dǎo)單座(套筒)柱塞型閥芯

流量特性:直線特性、等百分比特性或快開(kāi)特性

材 料:1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni12Mo2Ti

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的用途及作用

用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥適用范圍

空調(diào)、供暖、通風(fēng)、生活熱水等民用系統(tǒng)及化工、石油冶金、電力輕工業(yè)等各行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)控制。

選用要點(diǎn)

⒈ 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥選用主要控制參數(shù)為:公稱直徑、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、流量系數(shù)等。

⒉ 對(duì)于要求流量和開(kāi)啟高度成正比例關(guān)系的嚴(yán)格場(chǎng)合，應(yīng)選用調(diào)節(jié)閥。球閥和蝶閥一般粗調(diào)時(shí)可以選用。

⒊閥門(mén)的密封性能是考核閥門(mén)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門(mén)的密封性能主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。

⒋ 調(diào)節(jié)閥理想流量特性有快開(kāi)、拋物線、線性、等百分比四種，需根據(jù)實(shí)際工作流量特性選擇具有合適流量特性的調(diào)節(jié)閥。流量特性的選擇原則見(jiàn)表1。

表1 按配管情況選擇閥門(mén)的特性

注:S=調(diào)節(jié)閥全開(kāi)時(shí)的壓力損失/調(diào)節(jié)閥所在串聯(lián)支路的總壓力損失。

為了避免通過(guò)閥門(mén)的水流速過(guò)高并盡量節(jié)省水泵功耗，宜使閥門(mén)工作狀態(tài)的S≤0.7.

⒌ 調(diào)節(jié)閥公稱直徑的選取應(yīng)根據(jù)所需閥門(mén)流通能力確定。調(diào)節(jié)閥公稱直徑不應(yīng)過(guò)大或過(guò)小。過(guò)大，增加工程成本，并且閥門(mén)處于低百分比范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)精度降低，使控制性能變差。過(guò)小，增加系統(tǒng)阻力，甚至?xí)霈F(xiàn)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，系統(tǒng)仍無(wú)法達(dá)到設(shè)定的容量要求。

6、調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)壓差和關(guān)斷壓差

對(duì)于調(diào)節(jié)閥，其允許的調(diào)節(jié)壓差和關(guān)斷壓差是其選型的重要指標(biāo)。實(shí)際壓差如高于調(diào)節(jié)閥允許的調(diào)節(jié)壓差，閥門(mén)會(huì)出現(xiàn)不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)損傷閥門(mén)執(zhí)行器。

安裝要點(diǎn)

⒈ ;閥門(mén)的安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合符合口方向 ;設(shè)計(jì)要求，連接應(yīng)牢固緊密。

⒉ ;閥門(mén)可用各種形式的端部與管路連接。其中主要的連接方式有螺紋、法蘭及焊接連接。法蘭連接時(shí)，若溫度超過(guò)350℃時(shí)，由于螺栓、法蘭和墊片蠕變松弛，應(yīng)選擇耐高溫螺栓材料。

⒊ ;閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12220《通用閥門(mén)標(biāo)志》的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。其他閥門(mén)可不單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)，待在系統(tǒng)試壓力檢驗(yàn)。

⒋ ;強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門(mén)的殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏。

⒌ ;嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間內(nèi)應(yīng)保持不變，時(shí)間應(yīng)符合表2的規(guī)定，以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。

⒍ ;公稱通徑:DN15~500

表2 閥門(mén)壓力持續(xù)時(shí)間

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13927-92《通用閥門(mén) 壓力試驗(yàn)》

JB/T5296-91《通用閥門(mén) 流量系數(shù)和流阻系數(shù)的試驗(yàn)方法》

JB/T8528-1997《普通型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》

GB12220-89《通用閥門(mén)標(biāo)志》

工程標(biāo)準(zhǔn)

GB50243-2002《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

GB50242-2002《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

特點(diǎn)

調(diào)節(jié)閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開(kāi)有節(jié)流孔通過(guò)閥瓣在閥座內(nèi)回轉(zhuǎn)來(lái)改變過(guò)流面積，調(diào)節(jié)流量。配ZKJ型或其它型電動(dòng)角行程執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。

調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于給水管路中作調(diào)節(jié)流量使用。也可在油品管路中使用。

性能

⒈由于不需要進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，所以省去許多麻煩，節(jié)約了大量的時(shí)間，縮短竣工日期;

⒉由于不用使用閥門(mén)組和用于分層控制的閥門(mén)，所以為您節(jié)約了較多的管材，保溫材料及安裝費(fèi)用和時(shí)間;

⒊使水系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻都處于平衡狀態(tài)，所以無(wú)論安裝分期施工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)的平衡.

⒋即使工程后期或投入運(yùn)行后因改變某些用途而需要改變某些區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，不會(huì)影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，更不會(huì)影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)平衡。

⒌由于整個(gè)系統(tǒng)處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，所以制冷機(jī)組及水泵將以較節(jié)能狀態(tài)運(yùn)行，節(jié)省了大量維護(hù)費(fèi)用.

⒍由于系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行的，使安裝維護(hù)更加便利，并杜絕了人為操作失誤破壞平衡的可能.

優(yōu)點(diǎn)

除高可靠、全功能、超輕型的特點(diǎn)外，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥還有如下好處:

⑴用電源既方便又節(jié)約，省去了建立氣源站的一系列費(fèi)用;

⑵用"氣動(dòng)閥+電氣閥門(mén)定位器+氣源"的復(fù)雜方式，它不只是增加了費(fèi)用，反而帶來(lái)了可靠性的下降(環(huán)節(jié)越多，可靠性差的因素增加);

⑶從經(jīng)濟(jì)性上看，除省去氣源站的費(fèi)用外，還省去電氣閥門(mén)定位器的費(fèi)用:一臺(tái)好的進(jìn)口的電氣閥門(mén)定位器，通常在5000~6000元以上，更好的在8000~10000的價(jià)位上，而這個(gè)價(jià)位基本上可購(gòu)回上述高可靠的電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu);

⑷環(huán)節(jié)減少了，相應(yīng)減少了維修工作量。

缺點(diǎn)

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥也不是*:電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的內(nèi)熱會(huì)導(dǎo)致熱保護(hù)，使調(diào)節(jié)閥停止工作;由于電機(jī)必須經(jīng)過(guò)多級(jí)減速才能輸出力矩，所以運(yùn)行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場(chǎng)合還不適用，大力矩和高速，還是一個(gè)比較難以解決的矛盾;由于運(yùn)動(dòng)部件多，相對(duì)容易產(chǎn)生故障，尤其在調(diào)節(jié)頻繁的工況，容易產(chǎn)生電機(jī)熱保護(hù)、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障，在這種工況下，還是選用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥比較適宜。