□特點

機體一體化設計：集減速器、電機、位置發(fā)送器和伺服放大器于一體。

驅動電機體積小、力矩大。執(zhí)行機構體積只有常規(guī)電動執(zhí)行機構的四分之一。

位置傳感器采用導電塑料電位器，體積小、線性好、壽命長、可靠性高。

減速器采用齒輪傳送，中心的齒輪采用繞中心軸旋轉型的滾軸，閥軸則采用螺絲管道以及定位圓片。具有電氣控制限位功能及正、反作用控制設置。

□技術參數

輸入控制信號：4～20MA Dc，輸入阻抗250Ω

位置反饋電位器：可選1～10K，常規(guī)選用1K

閥位輸出信號：4～20MA Dc，負載電阻0～500Ω

控制電機正反轉采用過零觸發(fā)雙向可控硅，容量220V AC 3A

死區(qū)：0.5～5％連續(xù)可調。出廠設置為1.5％

上、下限限位設定：上限40～100％；下限0～60％

輸入控制信號斷線保護：閥位可根據要求選擇停、全開與全閉

電源：220V AC 50HZ

工作環(huán)境溫度：-5～+50℃、儲存：-20～+65℃，相對濕度≤85％

執(zhí)行機構與閥體聯(lián)接方式：BSP平行內螺紋型

介質：水/蒸汽、酸堿溶液

流量特性：等百分比、線性

泄漏量：當KV系數為0.2或0.4時，泄漏量為0.01％，當KV系數為其它，泄漏量為KV的0.05％

zui大相對溫度：不結露

電線聯(lián)連：電線1.5mm2    關閉方向：閥桿下行為閥門關閉方向

□材料

執(zhí)行機構：            支架：模鑄鋁

齒輪：不銹鋼或黃銅    外殼：防火ABS工程塑料

減速器下板：鍍鋅鋼    閥體：不銹鋼或黃銅

閥桿：不銹鋼AISI304

閥桿密封件：雙層V型及O型組合，丁腈橡膠密封件、聚四氟乙烯密封套

閥芯：不銹鋼或黃銅