上海祝茂閥門有限公司存在的主要問題
①主要船用設備的自主研發能力弱，核心技術受制于人；產品技術含量低，多數企業基礎薄，資金缺乏，設備陳舊；在性能、質量、規格和品種方面與國外同類產品比較存在著一定的差距，投資研發動力不足，技術開發能力匱乏，產品規格小，生產工藝落后。
②船用設備生產能力發展不均衡，不同的配套產品的技術水平不同且落差很大。如船舶通信、導航和自動化系統等產品的技術水平非常薄弱，主要依賴進口。遠遠落后于*水平，且差距越拉越大，實際裝船率極低。部分設備產能趨于過剩，而部分設備研制尚是空白；螺旋槳、增壓器、錨絞機、舵機、吊機、救生裝置、錨及錨鏈、生活污水處理裝置、焚燒爐、海水淡化裝置等產品。制造水平達到或接近同類產品*水平。并保持同步發展，能基本滿足出口船和遠洋船配套需要，有的產品還直接出口，少量品種能力已出現過剩。
③配套企業數量多但競爭力強的企業少，產業集中度低；大多數企業規模較小，生產能力不能滿足造船需求；生產的產品檔次低，能夠獲得多家船級認證、為出口船舶配套的企業更少。一、二、三輪配套產業鏈遠未完善，生產能力布局有待調整。
④缺乏對已有技術引進的消化、吸收和創新，缺乏對產品質量控制技術、檢測技術、工藝技術的研究開發，引進技術的消化、吸收和創新受到很大限制。原有引進技術急需更新換代，不能適應現代船舶的大型化、高速化、自動化和環保化等發展趨勢。技術引進沒有按造船各專業系統引進完整的配套產品技術，導致技術引進種類不全，設備難以配套。并缺乏統一規劃，如引進了船用主機制造技術，卻沒有引進與之配套的自動監控和操作制造技術。
⑤企業在市場營銷、售后服務、成系統供貨等方面的競爭力有待加強；缺乏完善的性的維修服務體系，國內外市場，產品配套服務跟不上，裝船率難以得到提高。此外，船配企業經營的產品單一，抵抗船舶市場風險的能力較弱。
