Y43H船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥
船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥Y43H 船用蒸汽減壓閥Y43H 蒸汽減壓閥Y43H 船用蒸汽減壓閥Y43H 船上蒸汽減壓閥 減壓閥 高溫蒸汽減壓閥 船級社減壓閥 船廠減壓閥 減壓閥型號 船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥Y43H產品說明 Y43HGB、CB、CBM、API、ISO、JIS等標準的船用閥門、管道附件、消防配件、舾裝件及其它船舶部件。企業在閥門生產上擁有齊全的生產設備和完善的檢測手段,聘用高級工程師和技術人員嚴把質量關,不斷加大新產品的研制和開發力度,以滿足日益發展的市場需求。企業積極實施ISO9001:2000質量認證體系,并嚴格按照GB、部件CB、JB、日標JIS、美標API、外貿標準CBM等技術標準和圖紙設計、生產、檢驗。優異的品質,完善的服務和及時的貨贏得了眾多造船、修船企業的信賴和好評。并可根據用戶需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界船級社的產品檢驗證書?!?GB/T 1852-2008)》是對GB/T 1852—1993《》的修訂。本標準與GB/T 1852—1993相比主要做了如下修改:法蘭進出口公稱通徑相;閥體和蓋的材料改為ZG 275—485;修改了減壓閥強度和密封性試驗壓力值;修改了標記方式;按照GB/T 600修改了加工要求。標準實施之日起代替并同時廢止GB/T 1852—1993。 鑄鋼蒸汽減壓閥Y43H-16C,Y43H-25C,Y43H-40C; 不銹鋼蒸汽減壓閥Y43H-16P,Y43H-25P,Y43H-40P; Y43H工作原理 減壓閥是通過啟閉件的節流,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩定。減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后。同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。 Y43H壓力參數
殼體試驗不包括膜片、頂蓋 Y43H主要零件材料
Y43H外形尺寸(PN1.6-4.0)
Y43H外形尺寸(PN6.4-16.0)
訂貨須知: 一、①Y43H產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。 |
Y43H船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥