一、產品概述：YK43F氮氣減壓閥是一種以控制出口壓力來降低管道工作壓力的閥門，它可以將進口壓力較高的液體或氣體通過一定的壓差減壓到所需的壓力，并會穩定出口壓力。YK43F氮氣減壓閥 由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
二、氮氣減壓閥技術參數：
適用介質：空氣、煤氣、天然氣、氮氣、液化氣、氨氣、氧氣等
工作溫度在-10°C.---80/150°C.之間 zui小壓差0.2mpa
YK43F-16氮氣減壓閥調壓范圍：
| 公稱壓力 （Mpa） | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調節范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
| 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
YK43F-25氮氣減壓閥調壓范圍
| 公稱壓力 （Mpa） | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調節范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 |
0.1-1.6 |
| 2.3 | ||||
| 1.8 | ||||
YK43F-40氮氣減壓閥調壓范圍
| 公稱壓力 （Mpa） | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調節范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
|
4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
| 3.3 | ||||
| 2.8 | ||||
YK43F-64氮氣減壓閥調壓范圍
| 公稱壓力 （Mpa） | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調節范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
|
6.4 |
9.6 |
6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
| 5.2 | ||||
| 2.9 | 0.3-2.5 | |||
：殼體試驗不包括膜片、頂蓋
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
四、YK43F氮氣減壓閥結構圖：
| 氮氣減壓閥零件名稱 | 氮氣減壓閥零件材料 |
| 閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/304 |
| 閥座 閥盤 | 2Cr13/304 |
| 缸套 | 2Cr13/25（鍍硬鉻）/304 |
| 活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金 |
| 活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯 |
| 導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304 |
| 膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
| 主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
| 調節彈簧 | 60Si2Mn |
| 密封墊（X/F型號） | 橡膠/聚四氟乙稀 |
| 導閥體 導閥蓋 | 25/304 |
：用于氧氣介質時的材料
| 公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
| L | H | Hl | ||
| 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
| 15 | 160 | 180 | 305 | 95 |
| 20 | 160 | 180 | 305 | 95 |
| 25 | 180 | 200 | 305 | 95 |
| 32 | 200 | 220 | 305 | 95 |
| 40 | 220 | 240 | 330 | 110 |
| 50 | 250 | 270 | 330 | 110 |
| 65 | 260 | 280 | 330 | 110 |
| 80 | 310 | 330 | 355 | 155 |
| 100 | 350 | 380 | 355 | 155 |
| 125 | 400 | 450 | 420 | 200 |
| 150 | 450 | 500 | 420 | 200 |
| 200 | 500 | 560 | 475 | 230 |
| 250 | 600 | 510 | 280 | |
| 300 | 800 | 560 | 320 | |
七、YK43F氮氣減壓閥安裝示意圖：
八、YK43F氮氣減壓閥故障產生與排除：
| 故障現象 | 產生原因 | 消除方法 |
| 氮氣減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環槽與活塞環卡住 8閥體腔內充滿冷凝液 | 1．將污物清除干將 2．密封付研磨修復或更換 3．更換新彈簧 4．清除通道中的污物 5．更換膜片 6、加工修正或更換活塞環 7拆下活塞清洗 8． 松開螺塞排出冷凝液 |
| 不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進出孔 3進入付閥通道孔堵塞 | 1． 拆下閥蓋定位后裝好 2． 使墊片孔對準進出孔 3． 拆下閥蓋清除通道污物 |
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