D661-4398E_D661-4539C_MOOG閥
寧波秉承工業技術有限公司進口液壓件,主要包括進口泵、閥、馬達等,范圍,包括:北京市,天津市,上海市,重慶市,河北省,山西省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,江蘇省,浙江省,安徽省,福建省,江西省,山東省,河南省,湖北省,湖南省,廣東省,海南省,四川省,貴州省,云南省,陜西省,甘肅省,青海省,中國臺灣省,內蒙古自治區,廣西壯族自治區,西藏自治區,寧夏回族自治區,新疆維吾爾自治區,香港特別行政區,澳門特別行政區等。Rexroth力士樂、Parker派克、Denison丹尼遜、Vickers威格士、Hawe哈威、Moog穆格、Atos阿托斯、Sunfab勝凡、Danfoss丹佛斯、Bucher布赫、Marzocchi馬祖奇、Oilgear奧蓋爾、EMG、LEDUC力度克、VOITH福伊特等。主要服務于國內各大液壓設備廠、機床、鋼廠、水泥、電廠、汽車、冶金、油田、船舶、汽車、礦山機械及工程機械行業。公司還提供部分進口電子、氣動產品。,為國內各大液壓設備廠、機床廠、鋼廠、電廠、水泥廠等設計及改進液壓系統,同時提供進口液壓元件。
D661-4651 G35JOAA6VSX2HA | MOOG伺服閥 | 2 | 試驗機 |
D661-4652 G15JOAA6VSX2HA | MOOG伺服閥 | 4 | 鋼廠 |
D661Z571C H09HOGBENCO7 | MOOG穆格 | 7 | 試驗機 |
D661-4910 P80HAAM4VSM2-O | MOOG穆格 | 0:00:00 | 電廠 |
D661-4923 P80HAAM7NSX2-A | MOOG穆格 | 0:00:00 | 電廠 |
D661-5605 G30KOA05N6A0HP | MOOG泵 | 0:00:00 | 試驗機 |
D662-4049 D01HDBF4NSX2-A | MOOG伺服閥 | 2 | 試驗機 |
D661-6346C G15JOAA4NSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗機 |
D661-6347C G23JOAA4NSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 鋼廠 |
D661-6361C G30HOAB6VSX2HB | MOOG穆格 | 0:00:00 | 鋼廠 |
D661-6374E G24H0CA5VSX2HB | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗機 |
MOOG伺服閥D611系列:
D661至D665系列比例控制閥:D660系列比例流量控制閥是應用于兩通、三通、四通和五通的節流閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統,以及其他需要較高的動態響應要求的控制場合。
隨著時間過去,MOOG公司一直致力于優化和改進伺服比例控制閥產品。MOOG帶伺服射流管先導級的伺服比例閥降低了能耗,提高了控制精度。該先導級采用射流管原理,而射流管在各類穆格伺服閥已有15年以上可靠使用經驗。
D661系列閥中的集成電子裝置也是我們的一項革新,它采用了SMD技術和24V DC供電電壓。
MOOG伺服閥的優點:
——明顯改善了流量利用效率(90%以上的先導級流量被利用),有助于降,次優點對于使用多臺伺服比例閥的機器尤為顯得突出。
伺服射流管先導閥具有很高的無阻尼自然頻率(500Hz),因此這種閥的動態響應較高。
。伺服射流管Servojet先導閥能給出的壓力(輸入滿標定信號時,可達80%△p),對于長行程主閥芯也能獲得較理想的控制力,使得即使有污染影響和液動力干擾也可取得很可靠的位置精度。
先導級低控制壓力僅僅25bar,此有點是該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機控制一類的低壓系統中。
伺服射流管先導閥的內置過濾器的名義間隙為200μm,因此其壽命幾乎是的。
基于伺服射流管先導閥比較扁平的壓力增益特征使其具有無可挑剔的工作性能。回路增益的提高使閥具有的靜態和動態響應特性,并使控制系統的性能提高。
MOOG伺服閥閥的優點:
——超大流量閥體流到設計,并可選擇使用X和Y口進行先導級外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅動面積,從而具有以下優點:
1.改善了動態響應,使較小的先導級流量能驅動閥芯快速運動。
2.故障保險設計可使滑閥在短路,斷電或者油源失壓的情況下通過對中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。
3.單級或二級先導閥控制。
功率級滑閥由單級或二級先導閥驅動。因此,D660系列比例伺服閥有二級和三級構造兩種形式。二級比例伺服閥組主要運用在小信號時要求具有較高分辨率和較高動態響應的場合中。我們的伺服比例控制閥結合了快速響應的先導級、合理的滑閥驅動面積和集成電路板的功能,因此該產品擁有控制性能。
MOOG伺服閥日常維護和保養:
——油路沖洗
目前航天使用的電液伺服閥,為適應航天型號重量輕、安裝空間小、工作環境惡劣的需求采取集成、緊湊的結構設計,其中節流孔、射流盤等核心組件尺寸小,具有微小孔和微小型腔結構特征,如圖3、圖4所示,尺寸一般在0.10~0.80mm之間;閥套類零件則為深孔且具有通油環槽、密封槽結構,如圖5所示;殼體類零件則多為形狀復雜的異形槽、盲孔、斜孔、階梯孔等。
MOOG伺服閥:
以液壓油作為工作介質,在工作過程中對于多余物的存在十分敏感,多余物來源可分為外部引入、內部產生,存在于液壓系統內部的死角,如盲孔、小孔、配合表面縫隙以及各密封結構處,直接影響產品的性能,嚴重時可導致伺服閥工作失效,多余物可能存在于零件制造、裝配及調試各個環節,零件加工過程和裝配前均要求進行清洗,為了預防多余物殘留,在調試前需進一步進行高壓液流沖洗。
沖洗油路時,為了有效去除內部殘留物需分別對帶有噴嘴、射流盤等微小結構的底座和殼體進行沖洗,并且采用正沖和反沖相結合的方式,所謂正沖即高壓油流經油濾組件進入噴嘴或射流盤兩腔,再經伺服閥回油腔返回試驗臺回油;而反沖正好相反,試驗臺油液通過工裝進入伺服閥的回油油路,反向進入伺服閥噴嘴后從測壓孔兩腔流出返回試驗臺回油。采用正沖和反沖方式沖洗油路有利于去除存在于噴嘴擋板間隙、射流盤射流口以及閥套均壓槽中的多余物。
MOOG伺服閥:
前置級性篩選:
——無論是噴嘴擋板式還是射流管式伺服閥,其前置級都是基于噴射射流的基本原理,形成射流流場。由于從噴嘴和射流管噴出的油液速度非常快,而流場的尺度又很小,因此該射流流場中常常伴隨有較強的剪切流動,甚至在某些特定的工況下,伺服閥會產生高頻的自激噪聲,并伴隨著強烈的壓力脈動,前置級性直接影響伺服閥的壓力零漂、溫度零漂以及抖動等,為了保證伺服閥調試合格率,因而需要對前置級性進行初步篩選,通過壓力對稱性篩選檢測射流盤的兩個接收腔的壓力對稱性和壓力穩定性,如圖7所示,p1、p2為兩個接收腔的壓力。前置級篩選時,需要保證額定工作壓力范圍內噴嘴或射流盤兩腔壓力差值滿足設計要求,并將壓力抖動幅度控制在一定范圍內,避免工作時壓力脈動太大引起前置級不穩定。
MOOG伺服閥:
為了消除和釋放零位調整過程中的內部殘余應力需要進行時效處理,目前普遍采用熱時效和振動時效,熱時效存在能耗大、成本高、材料機械性能下降等弊端,振動時效又稱振動消除應力法,將產品在其固有頻率下進行數分鐘至數十分鐘的振動處理,消除其殘余應力,使尺寸精度獲得穩定的一種。熱時效能消除50%~80%的內部殘余應力,振動時效能夠消除20%~80%,但振動時效所的消耗能源僅為熱時效的5%。這種工藝耗能少、時間短、,近年來在國內外得到迅速發展,應用于機械制造、航空、化工器械、動力機械等行業中。
D661-6374E G24H0CA5VSX2HB | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗機 |
D661-6393C G60JOAA6VSM2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 電廠 |
D662-Z4334K P01JOMF6VSX2-A | MOOG穆格 | 1 | 鋼廠 |
D661-6428E G15KBCO6NSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 鋼廠 |
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D661-6462C G45HOAO7NSX2HA | MOOG穆格閥 | 0:00:00 | 試驗機 |
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D662-1943E | MOOG伺服閥 | 2 | 電廠 |
D662-4010 D02HABF6VSX2-A | MOOG伺服閥 | 1 | 鋼廠 |
D765-1096 | MOOG穆格 | 5 | 鋼廠 |
中文樣本寧波秉圣有全的中英文樣本,如果您有需求可以到我這邊免費分享給您。MOOG伺服閥是我們公司優勢品牌,目前倉庫達400多萬,達30多臺,有多個品種,能解您的燃眉之急。像試驗機用的G761-3005,G761-3004等,汽輪機用的D633-313B,D633-314B等,鋁廠用的072-1202-10鋼廠用的D661-444C,D661-4443C,D661-4651,D661-4652等,等倉庫都是常備。我們有獨立的進口報關權,可以為您提供海關清關單,如果需要原產地證明我們也可以為您提供的。
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