燃油箱安裝注意事項(xiàng)汽車配件代加工
1.燃油箱安裝及燃油種類加注要求:
a)如果燃油箱只用于點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)或可同時用于點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛上,每次試驗(yàn)應(yīng)加注市售;
b)如果燃油箱只用于壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛上,每次試驗(yàn)應(yīng)加注市售柴油;
c)燃油箱及其附件的安裝盡可能模擬實(shí)際裝車狀態(tài)固定在試驗(yàn)臺架上,如果車輛上配置有影響火勢蔓延的部件,也應(yīng)安裝。試驗(yàn)期間密封所有的開口,壓力自動補(bǔ)償裝置應(yīng)保持在工作狀態(tài)。往燃油箱中加入a)或b)規(guī)定的燃油,達(dá)到其額定容量的50%。
2.油槽尺寸要求:保證燃油箱各棱邊均暴露在火焰中,油槽長度和寬度均應(yīng)超過燃油箱在水平面上投影線之外200~500mm。油槽側(cè)壁高出燃油液面部分不應(yīng)超過80mm。
3.油槽加油量:油槽中的燃油量應(yīng)足夠保證在自由燃燒條件下,汽車配件代加工廠家,持續(xù)至試驗(yàn)結(jié)束。
4.將盛有燃油的油槽放置在燃油箱下部時,燃油液面與燃油箱底部之間的距離應(yīng)與車輛空載時燃油箱的離地高度相同。試驗(yàn)時油槽及其他裝置可以自由移動。
5.試驗(yàn)用阻燃隔離罩:各個耐火磚之間不應(yīng)存在間隙,并以下述方式支撐在油槽上:耐火磚上的孔不應(yīng)被阻塞,阻燃隔離罩支架的長度以及寬度比油槽內(nèi)壁的對應(yīng)尺寸小20~40mm,以便在支架和油槽側(cè)壁之間保留有10~20mm的通風(fēng)間隙。
6.在開始試驗(yàn)之前,將阻燃隔離罩預(yù)熱到35℃±5℃。為了在各次試驗(yàn)保持相同的試驗(yàn)條件,可將耐火磚澆濕。如果在戶外試驗(yàn),應(yīng)有充分的防風(fēng)措施,油槽中燃油液面上的風(fēng)速不應(yīng)超過2.5km/h。
7.對一種燃油箱的三個樣品分別進(jìn)行下列試驗(yàn),試驗(yàn)過程包括四個階段:
a)A階段:預(yù)熱。在與試驗(yàn)燃油箱距離至少3m的位置,點(diǎn)燃油槽中的燃油。預(yù)熱60s。汽車配件代加工
具體定制規(guī)格以及加工要求您姚經(jīng)理。
汽車滾塑制品模具如何保養(yǎng)
汽車滾塑制品模具如何保養(yǎng)
1、滾塑模具不承擔(dān)高壓,因此模具不用做得很厚很沉重;
2、滾塑模具沒有熱流道、冷卻槽等,構(gòu)造較簡單;
滾塑模具
3、滾塑模具規(guī)定導(dǎo)熱和排熱都很好,這就規(guī)定模具的厚度在確保模具抗壓強(qiáng)度的前提下需要盡量較薄,并且制作模具常用材料的熱導(dǎo)率好些;
4、滾塑模具的靈活性較高,雖然一般是兩塊式組成,但還可以依據(jù)制品的規(guī)定有別的不同的組成;
5、滾塑模具的自動化水平低,出模合鎖模大部分都要根據(jù)人工操作;
6、就生產(chǎn)同樣商品的模具而言,滾塑模具因壁薄厚,構(gòu)造簡單,制作時間和制造費(fèi)用都相對性較少,保養(yǎng)檢修也較為容易;
汽車配件代加工
塑料油箱有哪些好處
塑料油箱具有比重小、成形簡略、不銹蝕等優(yōu)點(diǎn)。用它來制造油箱,其造型自由度大
可充分利用轎車內(nèi)的空間,并把它安裝到轎車撞車時為安全的當(dāng)?shù)亍A硗猓芰嫌拖湓谀Σ痢_擊時不易發(fā)生火災(zāi)和事故。
此外,塑料油箱本錢低、設(shè)備費(fèi)用比金屬油箱低。模具費(fèi)用方面,一個標(biāo)準(zhǔn)金屬沖壓模平均是3~4萬元,而塑料模具費(fèi)只要1。2萬元左右。
盡管塑料油箱的嵌入件費(fèi)用大一些,但總的本錢仍是比金屬油箱廉價(jià)。凡是加工量大、形狀雜亂的油箱,汽車配件代加工,用塑料來制造是相當(dāng)有利的
在中國市場,東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、一汽大眾、上海大眾等車企,都已更換使用塑料油箱,只有部分老款車型還在使用鐵質(zhì)油箱。此外,大多數(shù)重汽還是在使用鐵質(zhì)油箱。相比鐵質(zhì)油箱,塑料油箱安全性較高,因?yàn)榫垡蚁┎牧蠠醾鲗?dǎo)性很低,僅為金屬的1%。同時具有良好的彈性和剛性,經(jīng)撞擊后能自行回彈而不會產(chǎn)生變形,護(hù)板汽車配件代加工,同時在磨擦或撞擊過程中不會產(chǎn)生電火花而引起事故。從節(jié)能和環(huán)保上看,塑料油箱的重量一般僅為金屬油箱的二分之一,能夠直接減輕整車分量,降低整車能耗。汽車配件代加工
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