中圣研制開發(fā)了中國人自己的凍土治理技術(shù)——低溫?zé)岚?，成功解決了40多年來一直困擾中國科學(xué)家和青藏鐵路建設(shè)者的重大技術(shù)難題——青藏鐵路路基多年凍土層夏季融沉、冬季凍脹的不穩(wěn)定問題。該產(chǎn)品獲得了和青藏鐵路專家組的充分肯定，被為青藏鐵路凍害處理的技術(shù)儲(chǔ)備。我公司是全國交通工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)熱棒工作組承擔(dān)單位，組織起草熱棒國家標(biāo)準(zhǔn)。公司制定的熱棒標(biāo)準(zhǔn)獲得“中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
        熱棒上部（放熱段）裝有散熱片，熱棒的下部（吸熱段）直接埋入多年凍土中。針對(duì)青藏鐵路多年凍土區(qū)的凍土層，在相當(dāng)長的時(shí)間段，環(huán)境溫度低于熱棒吸熱段周圍凍土層溫度，熱棒中的液體工質(zhì)吸收凍土中的熱量，蒸發(fā)成汽體；蒸汽在管內(nèi)壓差的驅(qū)動(dòng)下，沿?zé)岚糁行耐ǖ老蛏狭鲃?dòng)至熱棒上部，遇到較冷的管壁后，放出汽化潛熱，冷凝成液體，在重力作用下，沿管壁流回吸熱段再蒸發(fā)。如此循環(huán)往復(fù)，把自然界大氣中的冷量源源不斷地傳輸?shù)降鼗鶅鐾林小Ｓ捎跓岚魡蜗騻鳠岬奶攸c(diǎn)，夏天大氣中的熱量就不會(huì)通過熱棒傳到凍土中。
        通過熱棒的單向?qū)Ю渥饔?，冬天在地下凍土層中?chǔ)存大量冷量，在夏季使凍土不致融化，形成“永凍層”，提高了凍土的強(qiáng)度；可有效防止以凍土為路基的鐵路、公路在運(yùn)行時(shí)的融沉。該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于凍土地帶的鐵路、公路、橋梁、涵洞、隧道、固變電鐵塔等工程建設(shè)。