BUCHER齒輪泵QX系列-進(jìn)口
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雙聯(lián)液壓泵
同抄一根傳動(dòng)軸帶動(dòng)兩個(gè)襲泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),連接在一起用一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。泵的吸油口是公共的,壓油口各自分開。泵輸出的兩股流量可單獨(dú)使用,也可并聯(lián)使用。一個(gè)泵能起到兩個(gè)泵的功能。比如裝載機(jī)上有兩個(gè)泵,一個(gè)泵作用為工作,一個(gè)泵作用為轉(zhuǎn)向,而用雙聯(lián)的這一個(gè)泵就可以代替這兩個(gè)泵的功能。它是通過聯(lián)軸器使兩個(gè)泵同時(shí)工作。
雙聯(lián)泵是將兩套液壓泵裝在一起,并聯(lián)在油路中的組合泵。齒輪泵、葉片泵及柱塞泵均可做成雙聯(lián)泵。
在同一個(gè)泵體內(nèi)安裝了兩套雙作用葉片泵的泵芯組件。用一根傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)子,其有一個(gè)公共的吸油口,兩個(gè)獨(dú)立的壓油口,兩個(gè)泵的流量根據(jù)需要可選用等量,也可不等量。可以合并供油,也可單獨(dú)供油。一般情況下,為滿足重載快慢速場合,雙聯(lián)葉片泵是由一個(gè)低壓大流量泵和一個(gè)高壓小流量泵組成。應(yīng)用中,若輕載快速運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)泵同時(shí)供油,而重載慢速運(yùn)動(dòng)(工進(jìn))時(shí),高壓小流量泵單獨(dú)供油,同時(shí),低壓大流量泵卸荷。優(yōu)點(diǎn)是功率匹配,降低功率損失,減小油液發(fā)熱。雙聯(lián)泵也常用于機(jī)床等大型設(shè)備及有兩個(gè)互不干擾獨(dú)立油路要求的液壓系統(tǒng)中。
常見的雙聯(lián)泵是由兩個(gè)分離、單一的泵組件串聯(lián)組合在一個(gè)殼體里,同軸驅(qū)動(dòng),獨(dú)立地排放液體。兩個(gè)泵組件可由低壓和高壓泵提供,可按容積選擇以獲得不同流量的組。
常見的組合泵由一個(gè)雙聯(lián)泵和兩個(gè)溢流閥或一個(gè)雙聯(lián)泵和一個(gè)溢流閥及一個(gè)單向卸荷閥內(nèi)裝在同一個(gè)殼體內(nèi)。每個(gè)泵的壓力可獨(dú)立調(diào)節(jié)。遠(yuǎn)程控制或高一低壓控制都可實(shí)現(xiàn)。
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液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵在各行各業(yè)中都發(fā)揮著重要的作用。
依靠密閉工作容積的改變實(shí)現(xiàn)吸、壓液體,從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的機(jī)器。
其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
計(jì)算雙聯(lián)泵的功率
關(guān)鍵是排量。看標(biāo)牌,按轉(zhuǎn)速計(jì)算流量,然后每個(gè)泵的功率分別計(jì)算相加。選電機(jī)的時(shí)候按計(jì)算出的功率除以一個(gè)系數(shù)。
雙聯(lián)泵即是雙聯(lián)葉片泵,是將兩個(gè)雙作用式的單級(jí)葉片泵零件安裝在同一個(gè)泵體(俗稱中間泵體)之內(nèi),并由同一根傳動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。兩個(gè)單級(jí)泵可以壓力,流量相等,也可以壓力,流量不相等。它們共用一個(gè)進(jìn)油口,但各有單獨(dú)的出油口,雙聯(lián)葉片泵的工作原理。
高壓小流量泵,用以實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng);為低壓大流量泵,用以實(shí)現(xiàn)快速行程運(yùn)動(dòng)。當(dāng)快速行程運(yùn)動(dòng)時(shí),液壓泵輸出的油液經(jīng)單向閥和液壓泵共同向系統(tǒng)供油;當(dāng)工作進(jìn)給時(shí),系統(tǒng)壓力升高,控制壓力6便克服液控順序閥(卸荷閥)的彈簧力,使低壓大流量泵2卸荷,由泵1單獨(dú)向系統(tǒng)輸入高壓油,這時(shí),系統(tǒng)的壓力由溢流閥從上述工作原理可知,雙聯(lián)葉片泵具有供油壓力能夠單獨(dú)調(diào)整,并可以根據(jù)需要,在低壓下兩泵并聯(lián)供油,高壓下一泵供油、另一泵卸荷的特點(diǎn)。這樣不但功率損耗小,減少油液發(fā)熱,而且結(jié)構(gòu)簡單,拆修、裝配方便,性能較好。因此,在機(jī)床液壓系統(tǒng)中使用。
使得整個(gè)系統(tǒng)簡單,整車不用配齒輪分動(dòng)箱。
雙聯(lián)泵在整機(jī)上為整車行走、鏟運(yùn)等提供動(dòng)力,帶動(dòng)液壓馬達(dá)、液壓缸運(yùn)行。
我們單位產(chǎn)雙聯(lián)高壓齒輪泵,估計(jì)和你鏟運(yùn)機(jī)上的規(guī)格差不多。
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