BUCHER齒輪泵QX系列-進(jìn)口
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BUCHER齒輪泵QX系列-進(jìn)口
雙聯(lián)液壓泵
同抄一根傳動軸帶動兩個襲泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，連接在一起用一臺電機(jī)驅(qū)動。泵的吸油口是公共的，壓油口各自分開。泵輸出的兩股流量可單獨使用，也可并聯(lián)使用。一個泵能起到兩個泵的功能。比如裝載機(jī)上有兩個泵，一個泵作用為工作，一個泵作用為轉(zhuǎn)向，而用雙聯(lián)的這一個泵就可以代替這兩個泵的功能。它是通過聯(lián)軸器使兩個泵同時工作。
雙聯(lián)泵是將兩套液壓泵裝在一起，并聯(lián)在油路中的組合泵。齒輪泵、葉片泵及柱塞泵均可做成雙聯(lián)泵。
在同一個泵體內(nèi)安裝了兩套雙作用葉片泵的泵芯組件。用一根傳動軸驅(qū)動兩個轉(zhuǎn)子，其有一個公共的吸油口，兩個獨立的壓油口，兩個泵的流量根據(jù)需要可選用等量，也可不等量。可以合并供油，也可單獨供油。一般情況下，為滿足重載快慢速場合，雙聯(lián)葉片泵是由一個低壓大流量泵和一個高壓小流量泵組成。應(yīng)用中，若輕載快速運動時，兩個泵同時供油，而重載慢速運動(工進(jìn))時，高壓小流量泵單獨供油，同時，低壓大流量泵卸荷。優(yōu)點是功率匹配，降低功率損失，減小油液發(fā)熱。雙聯(lián)泵也常用于機(jī)床等大型設(shè)備及有兩個互不干擾獨立油路要求的液壓系統(tǒng)中。
常見的雙聯(lián)泵是由兩個分離、單一的泵組件串聯(lián)組合在一個殼體里，同軸驅(qū)動，獨立地排放液體。兩個泵組件可由低壓和高壓泵提供，可按容積選擇以獲得不同流量的組。
常見的組合泵由一個雙聯(lián)泵和兩個溢流閥或一個雙聯(lián)泵和一個溢流閥及一個單向卸荷閥內(nèi)裝在同一個殼體內(nèi)。每個泵的壓力可獨立調(diào)節(jié)。遠(yuǎn)程控制或高一低壓控制都可實現(xiàn)。
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液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵在各行各業(yè)中都發(fā)揮著重要的作用。
依靠密閉工作容積的改變實現(xiàn)吸、壓液體，從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的機(jī)器。
其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
計算雙聯(lián)泵的功率
關(guān)鍵是排量。看標(biāo)牌，按轉(zhuǎn)速計算流量，然后每個泵的功率分別計算相加。選電機(jī)的時候按計算出的功率除以一個系數(shù)。
雙聯(lián)泵即是雙聯(lián)葉片泵，是將兩個雙作用式的單級葉片泵零件安裝在同一個泵體（俗稱中間泵體）之內(nèi)，并由同一根傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)。兩個單級泵可以壓力，流量相等，也可以壓力，流量不相等。它們共用一個進(jìn)油口，但各有單獨的出油口，雙聯(lián)葉片泵的工作原理。
高壓小流量泵，用以實現(xiàn)工作進(jìn)給運動；為低壓大流量泵，用以實現(xiàn)快速行程運動。當(dāng)快速行程運動時，液壓泵輸出的油液經(jīng)單向閥和液壓泵共同向系統(tǒng)供油；當(dāng)工作進(jìn)給時，系統(tǒng)壓力升高，控制壓力6便克服液控順序閥（卸荷閥）的彈簧力，使低壓大流量泵2卸荷，由泵1單獨向系統(tǒng)輸入高壓油，這時，系統(tǒng)的壓力由溢流閥從上述工作原理可知，雙聯(lián)葉片泵具有供油壓力能夠單獨調(diào)整，并可以根據(jù)需要，在低壓下兩泵并聯(lián)供油，高壓下一泵供油、另一泵卸荷的特點。這樣不但功率損耗小，減少油液發(fā)熱，而且結(jié)構(gòu)簡單，拆修、裝配方便，性能較好。因此，在機(jī)床液壓系統(tǒng)中使用。
使得整個系統(tǒng)簡單，整車不用配齒輪分動箱。
雙聯(lián)泵在整機(jī)上為整車行走、鏟運等提供動力，帶動液壓馬達(dá)、液壓缸運行。
我們單位產(chǎn)雙聯(lián)高壓齒輪泵，估計和你鏟運機(jī)上的規(guī)格差不多。
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