施耐德伺服閥

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施耐德伺服閥原理：
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。
當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；
同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。
高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。
閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差 動電流與閥芯的位移成正比。
如果輸入的電流反向，則流量也反向。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。
在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗 力強等特點。
另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。
因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。
電液伺服閥- HVM 064系列
施耐德液壓伺服閥伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
電液伺服閥- HVM 064系列
HVM 064款電液伺服閥常用試驗設備，流量分為20L/min，30L/min，40L/min；響應時間達4ms。較常應用于液的控制，常見于軋鋼生產***。
直動型的結構，有效的增強了對油液的耐污染度，非常適合冶金等一些工業應用場合。
標準NG6安裝面，便于安裝。特性曲線平穩，動態性能穩定。

施耐德伺服閥結構及工作原理：
滑閥式伺服閥：&﹟8194;
采用動圈式力馬達，結構簡單，功率放大系數較大，滯環小和工作行程大；固定節流口尺寸大，不易被污物堵塞；主滑閥兩端控制油壓作用面積大，從而加大了驅動力，使滑閥不易卡死，工作可靠。
噴嘴擋板式伺服閥：&﹟8194;
該伺服閥，由于力反饋的存在，使得力矩馬達在其零點附近工作，即銜鐵偏轉角θ很小，故線性度好。此外，改變反饋彈簧桿11的剛度，就能在相同輸入電流時改變滑閥的位移。
該伺服閥結構緊湊，外形尺寸小，響應快。但噴嘴擋板的工作間隙較小，對油液的清潔度要求較高。&﹟8194;
射流管式伺服閥：
對油液的清潔度要求較低。缺點是零位泄漏量大；受油液粘度變化影響顯著，低溫特性差；力矩馬達帶動射流管，負載慣量大，響應速度低于噴嘴擋板閥

施耐德伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大傳動平穩、抗力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。

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