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空速管概況

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱深圳約克科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2022/6/29 22:03:37
  • 訪問次數364
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深圳約克科技有限公司是隸屬于約克集團的下屬子公司,致力于為中國華南地區用戶提供近距離的個性化服務。約克集團是的專業儀器設備和系統解決方案提供商,產品涵蓋航天和民用測試儀器兩大塊,與眾多儀器儀表廠商結成了緊密的*合作關系,在中國已有近二十年的專業服務經驗,中華區的業務也已經遍布全國各地及港澳地區

在民用測試領域,我們目前主要提供如下六大類儀器產品和工程服務:
        1、計量校準儀器:溫度、濕度、壓力/過程信號的計量校準和檢定系統、大氣數據測試儀以及集成校驗管理解決方案
        2、氣體分析儀器:煙氣分析儀、沼氣分析儀、氫分析、氧分析、H2S/總硫分析儀、氣體分析系統
        3、空分檢測儀器:露點儀、微量氧和常量氧分析儀、CO2分析儀、溫濕度變送器、在線空分檢測系統
        4、安防檢測儀器:氣體檢測儀、放射性檢測儀、無線應急監測、氣體探測器、火焰探測器、開路氣體監測系統
        5、過程檢測儀器:超聲波流量計、明渠流量計、超聲波液位計和物位計、激光物位計、泥水界面儀、油霧濃度計等

        6、傳感器:氣體、位移、角位移、壓力、振動/加速度、陀螺儀、汽車測試、測距等傳感器


       約克公司*致力于中國現代化的建設和發展,在石化、電力、冶金、制藥、環保、計量、特檢、安監、高校、水泥、玻璃、造紙、煙草、汽車、電子、機械、食品飲料等幾乎各個行業都能看到我們設備服務的身影,同時也為中國國防的現代化和航天事業的發展竭盡所能地做出了自己的貢獻。

煙氣分析儀,露點儀,氧分析儀,黑體爐,干體爐,測溫儀,測溫電橋,冷鏡式露點儀,六氟化硫傳感器,紅外氣體傳感器,四合一氣體檢測儀,超聲波流量計,多普勒流量計,露點檢定系統,黑體輻射源,溫濕度校驗儀
空速管概況
空速管概況 產品信息
空速管|攻角傳感器|迎角傳感器|側滑角傳感器|拖錐產品應用

        SpaceAge Control為滿足飛行試驗和飛行器測試程序中精密可靠的數據采集的需要,Spaceage Control大氣數據產品已經證明了它們在過去30多年年中在世界范圍內的價值。擁有廣泛的基于 軍事,防御,商業,研究,大學系統承包商和政府等行業的用戶,Spaceage Control的大氣數據產品可以為各種應用量身定做。 大多數空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統包含空速管(全靜壓管),攻角傳感器(AOA,α,也叫迎角,迎角傳感器)和側滑角傳感器(AOS,β)風向標。空速管也叫皮托管,總壓管。風向標,也叫氣流方向傳感器或流向角感應器,與精密電位計(或同步機或解析器)連接在一起,提供出一個表示相對于大氣空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統縱軸的空氣流方向的電信號。同時備有大氣總溫度傳感器可供選擇。SpaceAge Control公司生產和設計的空速管/攻角側滑角傳感器大氣數據產品系統獲得飛行器的攻角(AOA,α), 側滑角傳感器(AOS,β),外部大氣溫度(OAT)和總大氣溫度 (TAT)飛行參數。 產品包括:微型空速管/攻角側滑角傳感器系統、加熱/不加熱微型空速管/攻角側滑角系統,旋轉頭空速管/攻角側滑角系統、高馬赫數空速管/攻角側滑角系統,L型總靜壓管(全靜壓管),直柄型總壓管(全壓管),拖錐產品、拖尾、大氣溫度傳感器。這些產品可采用飛機前端安裝、機翼下方安裝及機身等安裝方式。這些產品提供壓力和氣流方向等數據給數據采集系統或大氣數據計算機,用來計算飛行器的方向,空速,海拔高度和相關的信息。 產品廣泛應用于用于無人機,直升機和短距離/垂直短距起落的飛行器,戰斗機等飛行器和民用飛行器。  另外Spaceage Control所提供的產品包括 拖錐(trailing cone),拖尾(trailing bombs)、獨立的攻角和側滑角傳感器和相關支持設備。為了得到更多的有關飛行器上大氣數據的測量,參見美國國家航空和宇宙(NASA)的“大氣數據測量和校準技術文件”,這個文件是有關大氣數據測量方法*重要的原始資料,包含參考文獻和參考書目。

選列表

     下面為SpaceAge Control公司的標準的大氣數據產品選型目錄。空速管|攻角傳感器|側滑角傳感器系統包含空速管,攻角傳感器和側滑角傳感器(α和β)風向標。我們可以為特殊的空速管構型進行定制,其中包含單攻角側滑角傳感器、攻角側滑角傳感器、大氣總溫度傳感器和安裝擴展部件。

型號

標準輸出

外形尺寸

     (英寸

     (毫米)

質量

標稱*大校準空速

加熱或不加熱

 

典型飛行器

應用舉例和CAD文件

4380系列L型總壓受感器(全壓管)

4380全壓

4420總靜壓

2.86 x 6.36
(72.64 x 162.54)

0.35
(0.159Kg)

450knots

加熱

固定翼和旋轉翼,無人機.需要AN5812AN5814機械接口

小型或中等飛機

外型及技術參數PDF

 

4420系列L型總靜壓受感器

全靜壓或總壓

5.5 x 2.3 x 3.0
(139.7 x 58.4 x 76.2)

0.24
(0.109Kg)

450

加熱

小型或中等飛機和UAVs無人機

小型或中等飛機

外型及技術參數PDF


4207L型和直柄型總靜壓受感器

攻角AOA或側滑角AOS


3.06 x 4.1
(77.72 x 104.14)
風標

1.00

盎司


(0.454kg)

450

加熱

小型或中等飛機


外型及技術參數PDF

4239攻角傳感器

 

大氣溫度

--

--

--

加熱

商業、民用、軍事飛機,

 

CADfile(ACIS)

大氣溫度傳感器

大氣溫度

--

--

--

加熱

商業、民用、軍事飛機

 

CADfile(ACIS)

大氣溫度傳感器

總壓

靜壓
AOA
AOS

30()x3(直徑) (762 x 76)

6盎司

170g

340+

不加熱

用于無人機,遙控飛行器和輕型飛機的微型裝置,一般飛行器,科研、汽車、鐵路、


CAD file(ACIS)

 YK100400微型空速管、攻角/側滑角傳感器系統

總壓

靜壓

AOAAOS

28()x8(直徑)(711x203)

41盎司

1.16kg

500

不加熱

用于直升機和短距離/垂直短距起落的飛行器


CADfile(ACIS)

YK100510旋轉頭大氣空速管、攻角/側滑角傳感器系統

總壓

靜壓

AOAAOS


33 (
)x8 (直徑)(838 x203)

56盎司

1.59kg

2.5+馬赫(Mach

不加熱

用于非常高速的飛行器,非結冰條件


CADfile(ACIS)

YK100600空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(不加熱,直前端)

 

總壓

靜壓

AOAAOS

35 ()x8 (直徑)
(889 x 203)

76盎司

2.15kg

2.5+馬赫(Mach

加熱

用于非常高速的飛行器,非結冰條件


 CADfile(ACIS)

YK100700空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(加熱,高速度)

總壓

靜壓

AOAAOS

30 () x 8 (直徑)(762x 203)

76盎司

2.15kg

1.5+馬赫(Mach

加熱

用于高速的飛行器,非結冰條件


CADfile(ACIS)

YK100700-02空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(加熱,高速度)

總壓

靜壓

22 ()x10(直徑)(559x 254)

170盎司

4.82kg

200

不加熱

用于直升飛機的水平螺旋槳,慢速飛機


CADfile(ACIS)

YK100800拖尾

總壓

靜壓
AOA (2)
AOS (2)
總的大氣溫度

57 () x 16
(
直徑)(1450 x
406)

200盎司

5.44kg

1.5+馬赫(Mach

加熱

用于高速的飛行器,非結冰條件


CADfile(ACIS)

 

YK100900空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(不加熱,帶有總大氣溫度傳感器的4-風向標)

靜壓

36 ()x10(直徑)(914x254)

100盎司

(3.11Kg)

0.9馬赫

Mach

不加熱

用于商業、民用、軍事飛機,進行靜壓源校準,符合RVSM

 

CADfile(ACIS)

YK100100拖錐

AOA AOS

1.5 x 3.3 x 0.5 (38 x 84 x 13)

0.6盎司

15g

340+

不加熱

用于無人機,遙控飛行器和輕型飛機的微型裝置,一般飛行器、科研、汽車、鐵路、


CADfile(ACIS)

 

YK100386微型攻角側滑角傳感器

AOA AOS

9 x 9 x 1(229 x
229 x 25)

7盎司

188g

2.5+馬赫(Mach

不加熱

寬范圍


CADfile(ACIS)

YK100486迎角傳感器

安裝和拆卸快速變換適配器

用于標準大小的空速管、攻角/側滑角傳感器系統

2.7 x 2.0
(
直徑)(69 x 51)

10盎司

283g

不適用

不適用

寬范


*攻角傳感器 (AOA,Angle-of-attack),側滑角傳感器 (AOS,Angle-of-Sideslip) 
** 馬赫:飛行速度與聲音速度之比例 
**節:速度單位,1節約為1853米(約6080英尺)/小時

15168338725
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