金試力鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗機試驗方法： 1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上，對有螺栓式扣件，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。
2把加力架放置在兩股短軌軌頭上，加力架與試驗機加載頭對中，軌枕底部墊平。
3對加力架施加靜載140kN，卸載，再預(yù)加疲勞荷載的一半（70~10kN）1000次，然后卸載。對有螺栓扣件，螺.
母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測定加力架兩測的軌距，取其平均值Gs為初始軌距。
4對加力架施加規(guī)定的脈沖荷載，當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達2x 10時停止試驗，觀查扣件有否損壞或嚴(yán)重變形，并用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Ge為試驗終了時軌距。
金試力鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗機主機技術(shù)參數(shù)：
1動態(tài)試驗力：200kN
2作動器振幅：+75mm，示值精度+1%FS。
3頻率范圍：0.01-10Hz。
4循環(huán)次數(shù)容量：1.0x108
5控制器類型：單通道，位移和力兩路閉環(huán)通道。
6主要試驗波形：正弦波、三角波、矩形波、斜波等。
7試驗空間：高度700mm
