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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

履帶減速電機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱淄博市博山鴻達(dá)特種電機(jī)廠
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/6/20 17:59:24
  • 訪問(wèn)次數(shù)156
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公司位于山東省淄博市博山區(qū),是華東地區(qū)度較高的電動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家!長(zhǎng)期致力于特型電機(jī),電動(dòng)磨頭,電主軸,普通電機(jī),特種電機(jī),減速電機(jī)的制造銷(xiāo)售!年生產(chǎn)能力85萬(wàn)KW。產(chǎn)品符合國(guó)際CE標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)了ISO9001-2001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,擁有產(chǎn)品自營(yíng)出口權(quán)。 主要產(chǎn)品有:MHS電動(dòng)磨頭,電主軸,Y、Y2系列,NE出口專(zhuān)用型電機(jī),YEJ電磁制動(dòng)電機(jī),YVP變頻調(diào)速電機(jī),YLJ,YLER力矩,YCT電磁調(diào)速電機(jī),YD變極多速電機(jī),YG輥道電機(jī),YKK高壓、低壓大功率電機(jī),YRKK高壓繞線轉(zhuǎn)子電機(jī),YCJ齒輪減速電機(jī),YTC減速電機(jī),YR繞線轉(zhuǎn)子電機(jī), YZR、YZ系列起重及冶金電機(jī),DYG高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩多速電機(jī),Z系列直流電機(jī)。 根據(jù)市場(chǎng)需求先后開(kāi)發(fā)生產(chǎn)各類(lèi)行業(yè)專(zhuān)用電機(jī):塑機(jī)專(zhuān)用電機(jī),機(jī)床專(zhuān)用電機(jī),鍘草機(jī)專(zhuān)用電機(jī),造紙?jiān)O(shè)備專(zhuān)用電機(jī),油田專(zhuān)用石油煤層氣抽油機(jī)電機(jī),出口專(zhuān)用型電機(jī),泵用電機(jī),冷卻塔專(zhuān)用電機(jī),木工機(jī)械專(zhuān)用電機(jī),鋼廠專(zhuān)用電機(jī),破碎機(jī)電機(jī),筑路機(jī)械專(zhuān)用電機(jī),YLY糧機(jī)專(zhuān)用電機(jī),及不同電壓、頻率的多速電機(jī)、多速制動(dòng)電機(jī)、變頻制動(dòng)電機(jī)、高速電機(jī)、高溫電機(jī)、高效率電機(jī)。 現(xiàn)我公司電機(jī).減速機(jī)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備,與配套的眾多機(jī)械設(shè)備制造廠家建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系!產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)中東.中亞.歐美.北非.北美等四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)! 鴻達(dá)愿同國(guó)內(nèi)外一切有志之士精誠(chéng)合作,共謀發(fā)展。
變頻電機(jī)
履帶減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)便,應(yīng)用廣泛等
履帶減速電機(jī) 產(chǎn)品信息


履帶減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)便,應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式。
  1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開(kāi)式里面,齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng),以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時(shí)的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的軸心要一致,所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。



關(guān)鍵詞:減速電機(jī)
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