液下渣漿泵主要以輸送流量為目，運(yùn)行系統(tǒng)中好裝上流量表，以隨時流量是否符合要求；裝有旋流器管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定壓力.這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝上壓力表以壓力是否符合要求。高效運(yùn)行的渣漿泵有三大特點(diǎn)：

　　，渣漿泵的運(yùn)行效率很高，損耗少。

　　第二，泵的過流部件使用壽命相對較長，節(jié)約生產(chǎn)成本。

　　第三，整個工礦系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，不會因為泵的運(yùn)轉(zhuǎn)問題而影響整個工礦系統(tǒng)的工作。

　　300TV-SP(R)立式液下渣漿泵 酸堿液下掃地泵

　　液下渣漿泵在長時間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)后，其內(nèi)部溫度就會非常高，而過高的溫度不僅會對泵體造成損壞更會影響渣漿泵的工作效率.因此就需要對其進(jìn)行冷卻從而使溫度快速降下來而讓其冷卻的方式有四種：

　　1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：

　　這種冷卻方法是在液下渣漿泵入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

　　2、空氣冷卻：

　　所謂空氣冷卻，即是由間級或雙級泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。

　　3、水冷卻：

　　液下渣漿泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量要從渣漿泵轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

　　4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：

　　為了使液下渣漿泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。