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國六黃牌江鈴多功能應急電源車詳細參數配置

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱湖北江南專用特種汽車有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/6/13 13:46:42
  • 訪問次數355
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湖北江南*特種汽車有限公司位于:“炎帝神農故里”,世界八大奇跡“編鐘古樂之鄉”、“中國*汽車之都”的湖北省隨州市。是東風、解放、福田、重汽*汽車改裝基地、國家*公告消防車生產廠家、*。注冊商標“江特”牌,企業名稱代號:“JDF”。

    湖北江南*特種汽車有限公司總資產1.5億元,占地面積90000余平方米,公司主要生產消防車、高空作業車、清障車、環衛車、防爆車、冷藏車、隨車起重運輸車、罐式車、各類廂式車等9大系列200多個品種,車型全部上國家*公告目錄。公司技術力量雄厚,共獲得十多項技術,打造了一批具有*自主知識產權且國內技術*的高科技產品。公司通過GB/T19001-2008質量管理體系認證及其他相關產品認證。公司還與東風公司、中國重汽、上海消防檢測中心、漢陽*汽車研究所、武漢理工大學等院校科研機構實施研發與合作。目前產品已銷往全國三十個省市自治區,并出口東南亞、非洲、拉丁美洲、歐洲等地區。公司主要生產、銷售的消防車產品有水罐消防車、泡沫消防車、泡沫-干粉連用消防車、搶險救援消防車、A類泡沫消防車、舉高平臺消防車、高噴射消防車、供水消防車、供氣消防車、微型消防車、防爆消防車、消防灑水車等系列,還可根據用戶的實際需要,進行研制生產。

   公司技術力量雄厚,檢測手段*,產品質優價廉、性能可靠、服務及時贏得了用戶的廣泛贊譽,連續數年被評為“守合同重信用企業”、“消費者滿意單位”、“湖北省商標”、“新中國60年湖北機械制造產品優秀獎”等榮譽稱號,并被確定為“湖北省科技型企業成長路線圖計劃”重點培育企業。

   隨著“中國*汽車之都”地域品牌的快速發展,湖北江南*特種汽車有限公司及時準確把握*汽車改裝市場的發展機遇,調整產品結構,以市場為導向,實施品牌戰略。“創造、打造百年企業”是我們共同的目標;“求新求精,真誠服務,信譽*”是我們的質量方針;“市場為本,誠信共贏”是我們的經營理念;“科技鑄造品質,精品奉獻社會”是我們追求的企業價值。在湖北江南*特種汽車有限公司全體員工的不懈努力,新老客戶的支持與呵護下,“江特”商標已迅速成為*汽車行業的。

   湖北江南*特種汽車有限公司消防車產品屬于高技術高附加值產品,誠招各地同仁,銷售代理,實現互惠雙贏,共同發展,與我們一道拓展“江特”品牌,共創湖北江南美好明天。

消防車,高空作業車,吸污車,掃路車,灑水車,垃圾車,垃圾箱
車型功能介紹電源車可稱為移動電源車、應急電源車、發電車
國六黃牌江鈴多功能應急電源車詳細參數配置 產品信息

車型功能介紹

電源車可稱為移動電源車、應急電源車、發電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛,主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所,作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性,適應于全天候的野外露天作業,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點,能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。 

車輛名稱 

江鈴電源車

外形尺寸(mm)

5995×2020×2900

總質量(kg)

5880

額定質量(kg)

/

整備質量(kg)

5750

車速(km/h)

100

燃油種類

柴油

排放標準

國VI

軸距(mm)

3360

輪胎規格

7.00R16LT 10PR

底盤型號

JX1061TG26

發動機品牌/型號

JX4D30B6H

功率/馬力(kw/ps)

85/115

排量(ml)

2892

發電機組參數

額定輸出電壓

三相四線制400/230V

額定電流(A)

90

調壓形式

自動

防護等級

IP22

發動機品牌

康明斯或其它品牌

發動機主用功率

50KW

發動機備用功率

55KW

調整方式

電子

上裝參數配置

標準配置  

汽車底盤、*降噪廂體、降噪網孔板、踏步梯、透視窗、進排風系統、線纜絞盤、應急燈、熒光燈(交直流)、滅火器、涂裝及標識、GPS、倒車影像、雷達、接地裝置、液壓支腿

選裝配置

升降照明燈、長排警燈(以上配置可根據客戶要求定制,發電機組品牌可根據客戶要求選配)

細節展示

電源車技術亮點

1.機組減震

電源車選用由技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結構破壞。

2.降噪技術

一般柴油發電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優于國內其他同類產品。

3.內裝式電動電纜絞盤

電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。

4.車載可升降照明系統

針對工程搶險用電和照明的需要, 增設了升降照明燈,照明燈*升起時能在5 級風的環境下正常工作。可在地面用遙控器控制照明燈的開、關、升、降和旋轉。

5、廂體內壁的處理:廂體外蒙板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,內壁為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結構形成活塞效應,機組本體發出的噪聲能量經廂體壁的活塞效應有效衰減,降低機組自身的噪聲約10-15dB(A)。

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