簡介：輸送原理：散料具有內摩擦和側壓力的特性，它在機槽內受到輸送鏈在其運行方向的拉力，使其內部壓力增加，顆粒之間的內摩擦力。在水平輸送，這種內摩擦力了料層之間的穩定狀態，形成了連續的整體流動。
工作原理
輸送原理：散料具有內摩擦和側壓力的特性，它在機槽內受到輸送鏈在其運行方向的拉力，使其內部壓力增加，顆粒之間的內摩擦力。在水平輸送，這種內摩擦力了料層之間的穩定狀態，形成了連續的整體流動。當料層間的內摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時，物料_隨著輸送鏈一起向前動。
當料層高度與機槽寬度的比值滿足一定條件時，可形成穩定的物料流。的輸送原理，精良的設計和制造工藝為本系列產品的優良性能提供了可靠。FU型鏈式輸送機主要由頭節，中間節，選配節，尾節和輸送鏈，進出口料，驅裝等組成。驅裝分左裝和右裝兩種，驅裝型號根據輸送量和輸送長度選配。進料口分三種形式：上進料口，側進料口，兩側進料口，出料口為頭部出料口，也可以中間底層出料和中間側面出料。
驅動裝置采用XWD型行星擺線針輪減速機。輸送機的長度L以0.5米為一檔。FU150、200、270型輸送機的標準中間節長度為2米；非標準中間節長度為1.5米、1米。FU350型的標準中間節長度為3米；非標準中間節長度為2.5米、2米、1.5米。工藝布置時可選用數節標準中間節與數節非標準中間節組合成需要的機長L，并盡可能選用標準節組合。傾斜30～50輸送時，輸送量將減少，其實際輸送量乘以折扣系數0.95。輸送機的鏈條有普通型和耐溫型(60℃-110℃)2種。物料溫度高于110℃時，應與我廠聯系特殊訂貨。
