催化燃燒設備指在催化劑作用下燃燒的裝置或設備。沸石轉輪濃縮催化燃燒的工作原理是:借助催化劑使廢氣在較低的起燃溫度下進行無焰燃燒，使廢氣分解為二氧化碳和水蒸汽。催化燃燒器電控制系統由PLC控制器、文本顯示器、變頻調速器、點火器、紫外線傳感器、熱電偶等電控設備以及風機，另外由零壓閥調節燃氣與空氣的比例。詞條還舉例介紹了HC型系列氣體沸石轉輪濃縮催化燃燒和LF-VC型直接催化分解氧化裝置，以及沸石轉輪濃縮催化燃燒使用中的不因素以及管理措施。
1．參數設定狀態
此狀態為燃燒工作之前做好數據的準備?？筛鶕枰謩e設定點火溫度和變頻器起動時的頻率，控制風機的風量。點火溫度是為了點火過程的性。起動頻率催化燃燒器在剛點燃時的有焰燃燒，這時的燃燒比不易太低，風量不能過大。
2．燃燒運行狀態
(1)燃燒起動過程
當控制系統在待命的狀態下，接到輸入的起動命令，將進入燃燒運行狀態，先是控制系統進行自檢，之后進行前吹掃，變頻器輸出信號控制風機的旋轉，空氣風量由低速漸變為高速再逐漸變為低速，新鮮空氣風吹過燃燒爐盤，以爐內沒有殘留燃氣的存在，點火過程的。具體操作是變頻器先起動，PLc模擬輸出信號使變頻器頻率從起動設定頻率開始上升，達到頻率后保持時間后再下降，完成起動前的吹掃。之后，發出點火信號，高壓點火器工作，同時打開點火管道的閥門，小火點燃。通過紫外線傳感器的檢測到期小火點燃后，打開主燃氣閥門。這時催化燃燒爐盤進行有焰燃燒，直到檢測溫度信號達到設定的點火關閉溫度，點火閥門關閉，完成點火過程，進入到燃燒調節階段。
(2)燃空比的調定
有文獻表明，催化燃燒時的“燃氣/空氣比值”范圍一般在4%～11%之間；在的燃燒條件之下，燃/空比為6%時，氣就能實現較好的催化燃燒效果，燃燒系統就可以熱效率，同時又能取得較好的排放效果。
本系統的燃氣一空氣比的調節是通過零壓閥實現的。當改變風機的空氣風量時，燃/空比也能隨之被改變，以達到催化燃燒器燃燒工作的要求。在起動時只要調節輸出變頻器的頻率就能達到點火時要求的從有焰燃燒到催化燃燒的燃/空比的變化。
