雙層皮帶輸送機 膠帶運輸機設計 Ljxy 皮帶輸送卸料機
什么叫皮帶的跑偏現象?
造成輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的拉應力不均勻。原因及措施:
1、帶式輸送機中心線安裝不在一條直線上。應加以調整,使輸送機頭、機尾中心在一條直線上。
2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的拉力不均勻,運轉時,當接頭運轉到那里,那里就發生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,重新膠合或重打皮帶扣。
3、滾筒中心線同帶式輸送機中心線不成直角。出現這種情況主要是由于機架安裝不正,雖然可以調整滾筒軸承座前后的位置,但移動位置有限,有必要把裝斜的機架重新安裝。使機頭滾筒軸向中心線與機尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使皮帶跑偏的一邊拉力加大,皮帶就往拉力小的一邊移動。
4、安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏,當皮帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前進和方向移動一點,一般要調整幾個托輥才行。
5、滾筒表面粘上物料,使滾筒表面成了圓錐面,會使輸送帶向一側偏離。特別是輸送粘度大并且落料處密封不好時,容易使物料落入回程皮帶而粘結于滾筒上,致使皮帶跑偏,所以必須經常檢查清掃器和進行人工清掃回程皮帶上的物料。
6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差,應停機調平,如果是滾筒表面直徑加工不一致,則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。
(1)、爬坡輸送機為一般用途的散狀物料連續輸送設備,但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此,特別適用于大傾角及垂直90°輸送
(2)、爬坡輸送機可用于煤炭、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業,在工作環境溫度為-15℃~+40℃的范圍內輸送堆積比重為0.5-4.2t/m3的各種散狀物料。
(3)、對于輸送有特殊要求的物料,如:高溫、具有酸、堿、油類物質或有機溶劑等成份的物料,需采用特殊的輸送帶
(4)、輸送傾角為0°~90°范圍內, 大垂直輸送物料粒度為400mm。
帶式輸送機是重要的現代散裝物料輸送設備,它廣泛的應用電力、糧食、冶金, 化工、煤炭、礦山、港口、建材等領域。帶式輸送機因為它所擁有的輸送料類廣泛、輸送能力范圍寬、輸送路線的適應性強以及靈活的裝卸料和可靠性強費用低的特點,已經在某些領域逐漸開始取代汽車、機車運輸。成為散料運輸的主要裝備,
皮帶輸送機有何意義
1、皮帶輸送機廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業,物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。線體輸送可根據工藝要求選用:普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線、彎道、斜坡等線體形式。
皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機,是組成有節奏的流水作業線所*的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機,輕型皮帶機如用在電子塑料,食品輕工,化工醫藥等行業。皮帶輸送機具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單易于維護,能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運行高速、平穩,噪音低,并可以上下坡傳送。
TD75、DTⅡ型皮帶輸送機由于輸送量大,結構簡單,維護方便,成本低,通用性強等優點,而被廣泛地應用在冶金、礦山、煤炭、港口、交通、水電、化工等部門,進行裝車、裝船、轉載或堆積各種常溫狀態的松散密度為500~2500kg/m3各種散狀物料或成件物品.由單機或多機組合成運輸系統來輸送物料,根據工藝要求可布置成水平或傾斜的形式,DTⅡ型皮帶輸送機除了可滿足水平或傾斜輸送要求外,還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合的輸送形式.輸送機允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角,也取決于大塊物料出現的頻率.該輸送機適用的工作環境溫度一般為-25~+40℃.我公司還生產輕型皮帶輸送機和移動式輸送機。
皮帶機的跑偏解決方法
皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理:
1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向一側,托輥組的那一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置,在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
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