設(shè)備名稱：汽車動力電池包極芯反卷繞機(jī)、方形電池電芯全自動卷繞機(jī)

生產(chǎn)廠家：廣東秦泰盛智能化科技有限公司

新能源汽車所使用的動力電池主要為磷酸鐵鋰電池及三元聚合物鋰電池，隨著行業(yè)需求的增大及相關(guān)研究的深入，這兩類廢舊動力電池回收處理的技術(shù)水平正在逐步升高。廢舊三元動力電池的回收再利用具備很高的經(jīng)濟(jì)可行性，物理分離回收技術(shù)是較為適合應(yīng)用于三元電池回收利用的技術(shù)，有了技術(shù)之后鋰不再是開采，而是回收。

電池電芯全自動卷繞機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)

1.電池電芯全自動卷繞機(jī)，我司已經(jīng)有原型機(jī)測試可以實現(xiàn)工藝要求（參考我司一代機(jī)拆解視頻），新方案思路是簡化機(jī)構(gòu)提升效率； 2.一代設(shè)備設(shè)計思路是把正極片、負(fù)極片和隔膜紙三種材料*分開，所以我司設(shè)計的二代量產(chǎn)機(jī)器的思路是把以前的設(shè)備工藝簡化提速并把負(fù)極片、正極片和隔膜紙分別落到皮帶線上輸出；
3.效率目標(biāo)是，平均拆一個電芯時間45s；我司通過以前設(shè)備經(jīng)驗估算可以做的更快，屆時設(shè)備調(diào)試時會提升設(shè)備效率，穩(wěn)定生產(chǎn)后盡可能做到設(shè)備利用率；
4.設(shè)備要求來料電芯的纏繞方式（尤其是三種材料最后幾層的結(jié)尾）必須一樣、切割后大電芯的長度340±2mm。

電池電芯全自動卷繞機(jī)的流程說明：

1.初步方案是工人把產(chǎn)品放在定位夾具內(nèi)，夾具內(nèi)有感應(yīng)器判斷是否有電芯，確認(rèn)后機(jī)器人自動抓取；后續(xù)上料可以根據(jù)其它設(shè)備對接布局，預(yù)留自動上料接口；

2.由6軸機(jī)器人抓取產(chǎn)品移動到電池包拆解機(jī)構(gòu)處進(jìn)行輔助拆解
3.拆解好的負(fù)極、正極片、隔膜紙、產(chǎn)品由輸送線送出來

電池電芯全自動卷繞機(jī)主要針對工業(yè)化的退役動力電池切割與正負(fù)極材料回收技術(shù)，可以實現(xiàn)智能切割和正負(fù)極材料有效分選。

電池電芯全自動卷繞機(jī)全自動生產(chǎn)線采用物理的方法，把單體電池拆解成殼體、隔膜、正極、負(fù)極這種可回收、可利用的資源，實現(xiàn)動力電池的無害化處理和資源的循環(huán)利用。

研發(fā)的汽車動力電池電芯全自動卷繞機(jī)設(shè)備具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1)解決了汽車動力電池的切割拆解、極芯分選等技術(shù)難題；
2)解決了拆解過程中電解液的泄露、揮發(fā)、分解、污染等技術(shù)難題；
3)解決了電池硬質(zhì)塑料外殼的拆解剝離；
4)該設(shè)備控制更加全面，整個生產(chǎn)運(yùn)行只需2人，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高拆解材料的回收效率；
5)該裝置采用電氣控制及監(jiān)控系統(tǒng)控制，整體自動化程度高、電池拆解效果好、生產(chǎn)循環(huán)廢液*，達(dá)到清潔生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)。
6)整個設(shè)備除了機(jī)構(gòu)回收與分張外還有檢測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和判斷系統(tǒng)等

秦泰盛電池電芯全自動卷繞機(jī)技術(shù)要求在國內(nèi)的市場中，廢舊動力電池的循環(huán)利用市場，電池電芯全自動卷繞機(jī)的市場前景好，資源豐厚，設(shè)備*，廢舊動力電池處理設(shè)備生產(chǎn)線技術(shù)保證了分選效率和資源再利用的技術(shù)