碳化工藝的一個*之處在于不需要粉碎廢輪胎的整條加工，降低了資本支出、加工、運營和維護成本。在低溫下間
接加熱以在惰性氣氛下分解成油、氣、碳黑和鋼（無焚燒）。輪胎的高發熱量為29.20 MJ / kg；但是，硫與氯之比為
1.36，這將給氣體凈化系統帶來負擔。
廢輪胎免粉粹炭化制炭黑油氣與翻新系統處理的每個廢輪胎約產：
3.5kg炭黑---與原生炭黑產品相似的特性，可滿足現有ASTM規范。
3L高級合成油---適合柴油發電機、鍋爐、渦輪機和船用柴油燃料油。
1.2kg高強度鋼----子午線輪胎的鋼材等級為 ASTM-1080。
翻新胎---經添加新的胎側帶束層和新的胎面橡膠后與新胎基本相同。
