威格士控制閥
寧波秉圣工業技術有限公司優勢代理品牌：德國HYDAC、德國EMG、美國 PARKER（派克）、美國 DENISON（丹尼遜）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、德國 HAWE（哈威）、美國 MOOG（穆格）、賀德克等公司液壓電子產品。
威格士控制閥
Vickers在液壓系統中有經驗和受尊敬的品牌之一，于1999年動力和運動控制部件和系統，成為伊頓的一部分，威格士Vickers葉片泵和活塞泵，閥，電液控制，油缸和過濾產品應用在在工業，移動，航空航天，海洋世界各地和應用中。Vickers也了業內第體分析服務，由伊頓流體分析實驗室延續。VICKERS主要產品：Vickers閥門、比例閥、比例換向閥、比例溢流閥、單向閥、電磁閥、電磁閥線圈、電磁換向閥、電磁球閥、電磁溢流閥、電液換向閥、疊加式減壓閥、法蘭安裝泄壓閥、回油泵、活塞泵、雙聯齒輪泵、葉輪泵、葉片泵、油泵、軸向柱塞泵、主液壓泵、柱塞泵、比例放大板、插裝閥芯、帶燈插頭、端蓋、控制面板、壓力開關等。
寧波秉圣常vickers做型號
KBDG5V-7-2C180N100-EX-H-M1-PE7-H1-10
KBDG5V-8-2C330N-EX-H-M1- PH7-H1-10
KBDG5V-5-33C80N-X-T-H-M1-PE7-H1-10
KBDG5V-7-33C170N-E-X-H-M 1-PE7-H1-10
KBDG5V-5-2C90N-EX-M2-PC7-H1-10
KBDG5V833C330NEXM1PE7H110
KBDG5V82C330NXM2PE7H110
KBDG5V733C170NTM1PE7H110
KBDG5V533C80NTM2PE7H110
KBDG5V-8-33C330N200-X-T- M2-PE7-H1-10
KBDG5V-7-33C170N-EX-M2-P E7-H1-10
KBDG5V833C330N200M1PE7H110
KBTG4V-3-2B07N-Z-M1-PE7-H7-10
KBTG4V 3 2B13N Z VM1 PE7 H7 10
KBTG4V 5 2B30N Z M1 PE7 H7 10
KBTG4V-3-2B07N-M2-PC7-H7
KBTG4V32B08NM1PE7H710 EN427
KBTG4V-3-2B13N-Z-M1-PE7-H7-10
KBTG4V-3-2B20N-Z-M1-PE7-H7-11
KBTG4V-3-2B20N-Z-M2-PE7-H7-11
KBTG4V-3-33B20N-Z-M1-PE7-H7-11
KBDG4V 5 2C50N Z M2 PC7 H7 10
KBDG4V52C50NZM2PE7H710
KBDG4V32C24SM1PE7H7
威格士控制閥
威格士VICKERS控制閥由兩個主要的組合件構成:閥體組合件和執行機構組合件(或執行機構系統)，分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構，每種結構有其應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構建增強性能、解決方案。
威格士VICKERS控制閥簡單來說這個閥就是控制碳罐中的燃油蒸汽是否被發動機抽進氣缸內燃燒。此閥受發動機電腦的控制，也就是說它到底是打開還是關閉是要受發動機電腦(ECU)控制的。當此閥打開時，儲藏在碳罐內的燃油蒸汽會被吸到發動機的進氣管內，然后進入氣缸內燃燒；當此閥關閉時，儲藏在碳罐內的燃油蒸汽就進不到發動機的進氣管內。換句話來說，這個閥是裝在碳罐和進氣管管路之間的一個電磁閥。不知道我這樣說你明白了沒有如果你沒有明白的話，你應該先弄明白碳罐是用來做什么的，如果你明白了碳罐的作用了，你就能理解碳罐控制閥的作用了。
液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
威格士控制閥
VICKERS控制閥選配組合零件維修
在制造控制閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，當企業內具有較多數量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據檢測所得到結果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后，若發現閥體及閥芯均出現磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產品圖紙中所規定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以，只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好恢復，則在對閥體及閥芯進行選擇時應當滿足加工余量要求中過盈量，對于閥體孔而言，應當適當鉸削，對于閥芯而言應當適當磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。
威格士控制閥
