柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體國產***智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力.脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、、化工、環保等行業,以上行業需要連續恒壓、恒流輸送的要求。(編輯本段主要特點采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長;采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量***通過rs232接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制;介質材料耐***腐蝕;內建過壓保護和流量校正;大屏幕液晶顯示;精心設計的排氣裝置有效除去輸送中的氣泡。流量與壓力設定可記憶可與plc實現通訊(定制) 功能實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量;實時曲線顯示泵工作壓力可按兩種設定流量和壓力,快捷實用;具有定時功能, 方便設定泵的工作時間;可保存當前工作壓力,便于查看;可打印當前壓力等重要參數 。平流泵(柱塞泵)產品廣泛應用于石油勘探評價實驗、石油化工的催化反應、聚合。柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其和閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,。柱塞泵的工作原理視頻廣泛用于工程機械的大流量、高性能軸向柱塞式變量泵(簡稱pvh泵)已逐漸為廣大用戶所接受。本文簡要介紹這種泵的結構與工作原理。1構造與工作原理y1/1(1.1構造如圖1所示。細果2所益上,當傳動抽茅動柱塞缸體放轉時,在裹也一起轉動。由于柱塞總是壓緊在斜盤上,且斜盤相對剛體是傾斜的。因此,柱塞在隨缸體運動的同時,還要在柱塞缸的柱塞孔中往復直線運動。8cs&eegcr5當柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時,缸體柱塞孔中的密閉容積便增大,通過配流盤的進油口將液壓玉油吸進缸體柱缸體柱塞孔內的容積便減小,液壓油在主基孔中,當柱塞被斜盤缸體柱塞孔時,年-定的壓力下,經配油盤的出油口。楚此作程建場工.:中系的控制能調節很壓系的工說使推出接出油病足工作裝置需要。vikx*=cskl].7$_ &] 2控制teo@ 6統。。咖泵的控制分為兩種,壓力補償控制系擾和教荷惠應壓力限定拉制系w-x∈,~∈/雜的按制系精是通過改變德壓泵的流量, 保持設定的工作壓力來工作要求的一種控制。:$; me~載荷感應壓力限定控制,是通過對工作載荷的壓力變化進行感應,自動/%-調節液壓泵的工作:狀態,以特定工況的要求。-"/uocd2.1壓力補償控制/=oc6f4ib物覆上的旅工作時載荷或壓力總是作用于科盤上,斜盤總補償閥腔壓力與補償的彈簀里保持平衡。*,pus一般情 況下,載荷或壓力升高,是因為液壓泵流量大于載荷所需的流量,造成過量供油而引起的。
DV-5V-10,DV-2V-20-L,DV-1V-20-L,DV-5V-10-L,DVSF-2V-20,DVSF-1V-20,
V38A3RX-95RC,V15A4RX-95RC,V15A3RX-95RC,V15A2RX-95RC,V70A3RX-60,
DVSF-4V-10-L,DVSF-3V-10-L,DVSF-2V-10-L,DVSF-1V-10-L,DV-2V-20,DV-1V-20,
V15D12RB-95,V15D12RP-95,V15D12RN-95,V23D12RA-35,V23D12RB-35,
V38A4L-95RC,V50A1LX-20,V50A2LX-20,V50A3LX-20,V50A1L-20,V50A2L-20,
DV-5V-10,DV-2V-20-L,DV-1V-20-L,DV-5V-10-L,DVSF-2V-20,DVSF-1V-20,
V38D12RBX-95,V38D12RNX-95,V8A1RX-20S2,V8A1R-20,V8A1R-20S2,V15A1R-95,
V50A3R-20,V70A1R-60,V70A2R-60,V70A3R-60,V23A4R-30,V15D12RA-95,
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DAIKIN柱塞泵V23A4R-30RC適用于船舶中,十字頭十字頭連接搖擺運動的連桿和往復運動的柱塞,它具有導向作用,它與連桿為閉式連接,與柱塞卡箍相連。(4)浮動套浮動套固定在機座上,它一方面起隔絕油箱與污油池的作用,另一方面對十字頭導桿起一個浮動支承點的作用,能運動密封部件的使用壽命。(5)機座機座是安裝動力端和連接液力端部分的受力構件,機座后部兩側有軸承孔,前部設有與液力端連接的定位銷孔保證滑道中心與泵頭中心的對中性,在機座的前部一側設有放液孔,用來排放滲漏的。2液力端(1)泵頭 .泵頭為不銹鋼整體鍛造而成,吸、排液閥垂直布置,吸液孔在泵頭底面,排液孔在泵頭的側面,同閥腔相通,簡化了管路。(2)密封函密封函與泵頭以法蘭連接,柱塞的密封形式為碳素纖維紡織的矩形軟填料,具有良好的高壓密封性能。(3)柱塞(4)進液閥和排液閥進、排液閥及閥座,適合輸送黏度較大的的低阻尼、錐形閥結構,具有黏度的特點。面有較高的硬度和密封性能,以保證進、排液閥具有足夠的使用壽命。3附屬配套部分主要有止回閥、 穩壓器、、安全閥、壓力表等。(1)止回閥泵頭的,通過低阻尼止回閥流人高壓管道,反向流動時,止回閥關閉,阻尼高壓流回泵體。(2)穩壓器泵頭的高壓脈動,經過穩壓器后,變為較平穩的高壓流動。(3)主要是由齒輪油泵從油箱中抽油,給曲軸、十字頭等轉.動部位。(4)壓力表壓力表有普通壓力表和電接點壓力表兩種。電接點壓力表屬儀表,它能夠達到自動控制的目的。(5)安全閥在管路上安裝有彈簧微啟式安全閥,文章由上海澤德水泵整理它能保證泵在額定工作壓力時的密封,超壓時自行開啟,起泄壓保護作用。柱塞泵的分類柱塞泵一般分為單柱塞泵、柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。1單柱塞泵.結構組成 主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪- -轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉的油積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。2柱塞泵柱塞泵是由幾個柱塞(- - 般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,實現吸、排的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架中的乳化液泵.- .般都是柱塞泵。

DAIKIN柱塞泵V23A4R-30RC適用于船舶中,DAIKIN大金中文名稱大金工業株式會社,daikin大金成立于1924年10越25日,創業以來已擁有80多年的歷史。期間雖然經歷了石油危機計***時代,但daikin大金憑借經營理念,依然活躍在當今舞臺,并不斷發展。從到歐美,亞洲,daikin大金一步步成為化企業,并不斷的致力于研發更***、更節能、更環保的新技術,為液壓機械等多種領域做出貢獻。主要領域有:空調和冰箱、液壓技術、防務、化工、計算計等。大金其生產的產品有:變頻液壓、液壓站、柱塞泵、馬達、法蘭、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、模塊疊加閥、插裝閥、比例閥及伺服閥等。回信器燈綠燈亮時閥門處在敞開方位,而紅燈亮時閥門處在封閉方位閥門開閉靈活,無卡阻,關閉嚴密,內外無漏水。適用范圍和主要用途:瀝青保溫泵的材質按工作溫度分為兩種,i類材質ht200適用于輸送到200℃以下,ii類材質q235適用于輸送350℃以下的無腐蝕性,不含固體顆粒的重油/瀝青等各類在常溫下有凝固懷以及高寒地區室外安裝和工藝中要求保溫的。升降機液壓站的功率損失一方面會造成能量上的損失,使的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質,液壓設備出現故障。因此,設計液壓時,在使用要求的前提下,還應充分考慮的功率損失。 復合壓力控制d
DVSF-3V-10,DVSF-2V-10,DVSF-1V-10,DVSF-2V-20-L,DVSF-1V-20-L,DVSF-5V-10-L,
V70C23RHX-60,V70C11RHX-60,V15C12RJAX-95,V15C13RJAX-95,V15C23RJAX-95,
V38A3R-95RC,V38A4R-95RC,V38A3LX-95RC,V38A4LX-95RC,V38A3L-95RC,
DVSF-5V-10,DVSF-5V-20,DVSF-4V-20,DVSF-3V-20,DVSF-5V-20-L,DVSF-4V-20-L,
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DV-5V-10,DV-2V-20-L,DV-1V-20-L,DV-5V-10-L,DVSF-2V-20,DVSF-1V-20,
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柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm。.出油閥是一一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有-個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。[編輯本段工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,-部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續.上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室。回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套簡上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。結論:通過上述討論,得出下列結論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供***程供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供***程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3.國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、i、1i號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一-個工作循環***油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。
V23C24RJNX-35,V23C11RJNX-35,V23C22RJNX-35,V23C12RJPX-35,V23C13RJPX-35,
V23C23RJAX-35,V23C24RJAX-35,V23C11RJAX-35,V23C22RJAX-35,V23C12RJBX-35,
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DV-5V-10,DV-2V-20-L,DV-1V-20-L,DV-5V-10-L,DVSF-2V-20,DVSF-1V-20,
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