東風天龍后雙橋18-20方壓縮式垃圾車

壓縮箱體有效容積18-20立方，廂體材質采用邊板5mm底板6mm厚度優質錳板鋼板制作，廂體為弧形結構，采用輥壓成型工藝設計生產，弧形廂體不僅流線型美觀，同時廂體內部受力均勻，大大提高壓縮裝載能力，高強度高韌性，耐腐蝕性強，使用年限久，廂體四周采用邊框結構加強，簡潔美觀，扎實耐用，廂體底板采用全平面設計，推板軌道兩側外置，使推板推卸垃圾時候能夠平穩有力，同時大大減小推卸垃圾時廂體內垃圾的殘余量。

裝填器采用優質錳板制造，填裝器舉升以及下落采用聯動鎖緊結構（舉升油缸的伸縮聯動填裝器的鎖緊裝置，密封性能好）設計并帶有平衡閥安全保護，安全可靠?；遘壍啦捎酶吣湍バ秃辖饘к壔?，可確保長效使用，填裝器底部自帶污水收集箱以及自流口，方便污水的收集與處理。

料斗填裝器與廂體連接處采用高分子優質密封條進行密封，并結合水流導流原理，將箱體內污水全部導流入填裝器內部污水箱內，加上對填裝器的加寬處理，*的避免污水的泄漏造成二次污染。

滑板刮板結構采用優質錳板制作，采用數控切割工藝，并對主要的結構鋼板采用加厚處理，厚度達到20mm，性能業產品，滑板滑塊總成采用鑄鋼件一體成型，精度高，強度大，外形美觀，滑塊采用加厚型高分子耐磨性尼龍材料并添加耐磨原料一體壓鑄而成，強度高，耐磨性能高，經久耐用。

整車上料機構可以根據客戶不同要求選裝以下幾種翻轉上料機構：① 標準120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質垃圾桶翻轉機構，同時填充器可以選裝全密封式蓋板；②三角形簸箕斗翻轉機構；③全密封落地斗翻轉機構；④擺臂式翻轉機構（可以選裝中置標準塑料桶/鐵桶翻轉結構）。

液壓設計

整車通過變速箱取力窗口安裝取力器將發動機動力傳遞給液壓油泵，帶動液壓油泵旋轉并將液壓油動力通過主進出油管道傳遞給多路閥，多路閥執行分配，將液壓油的動力通過液壓管道傳遞給油缸，實現對每個動作的執行與控制，整車采用合肥長源高效鋁制齒輪油泵，合肥長源大流量先導型手氣一體多路閥，湖北恒力壓縮車專業定制液壓油缸，國內高密度液壓油管。

電控設計

后裝式壓縮垃圾車電控系統采用德國進口西門子PLC控制器編程技術實現整車的機電液一體化操作，搭配德國進口易福門光電開關并通過PLC編程技術實現壓縮車滑板、刮板的循環邏輯動作，同時采用專車專用油門控制器使得壓縮車每個動作運行跟轉換更加流暢，動作周期更短，車輛油耗更低，采用易福門光電開關替代傳統的壓力傳感器好處及優點如下：（1）信號傳遞以及動作轉換速度快，（2）不須要油壓值，高低都能傳換動作，減輕了液壓系統壓力帶來的負面因素，如：多路閥，油缸，油管油泵因傳換過程中擊穿造成油路系統損壞，（3）裝料嘈音小，（4）整車裝載垃圾比傳統壓力傳感方式能提高百分之十到百分之十五點。我公司通過對壓縮垃圾車結構、液壓、電控等多方面的不斷升級以及改進，使得各個零部件之間匹配更加，大大提高了壓縮垃圾車的壓縮比以及垃圾裝載量，深受廣大客戶朋友的青睞。