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★ 該車用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。該車為我公司優質免檢產品。
東風D9多利卡壓縮式對接垃圾車（容積：15-18立方）
1.東風17方對接式垃圾車底盤配置：東風17方對接式垃圾車，采用東風多利卡D9系列環衛車專用底盤，多利卡D9系列專用駕駛室，平頭一排半設計，視野開闊，空間寬敞，舒適性高，駕駛室采用液壓翻轉設計，更省力，方便檢修。標配原廠空調、電動玻璃、氣囊座椅、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，豐富的配置讓您駕乘更舒適，5噸前橋，10噸加強型后橋，10.00R20鋼絲胎，承載能力更強，東風康明斯180馬力6缸柴油發動機，動力強勁，配合法士特8檔變速箱，重載無壓力。
2.東風17方對接式垃圾車專用配置：東風17方對接式垃圾車，由廂體、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊3底4，廂體容積：17m3 ，工作過程全液壓驅動，雙油缸舉升自卸，垃圾箱尾門液壓開閉，采用優質液壓閥和液壓油缸，故障率低，傳動效率更高！
| 壓縮式對接垃圾車產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | CLW5160ZDJD5壓縮式對接垃圾車 | 外型尺寸： | 7750,7200×2500×3200(mm) |
| 底盤型號： | EQ1165LJ9BDE | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15995(Kg) | 額定質量： | 8250(Kg) |
| 整備質量： | 7550(Kg) | 車速： | 100(km/h) |
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | EQ1165LJ9BDE | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 2 | 軸距： | 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600(mm) |
| 輪胎數： | 6 | 軸荷： | 5600/10400 |
| 輪胎規格： | 9.00R20,10.00R20 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| YC4EG170-50 ISB180 50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 4730 5900 | 125 132 |
| 專用功能說明： | |||
1、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):500。2、ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,JABS,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。3、選裝上裝外觀形式。4、整車尺寸與軸距對應關系為(mm):7750/4500,7200/3950。5、發動機與油耗值對應關系為(L/km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。6、選裝車輛側面及后部外觀樣式。7、專用裝置名稱:箱體,主要用于城鎮環衛壓縮站垃圾的轉運。8、隨底盤選裝駕駛室。 東風D9多利卡壓縮式對接垃圾車（容積：15-18立方）底盤配置： 東風D9多利卡壓縮式對接垃圾車采用東風原裝底盤，D9排半駕駛室，3950mm/4500mm軸距，康明斯180匹馬力柴油發動機，6檔/小8檔變速箱，9.00R20/10.00鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，中控鎖，電動玻璃，ABS、空調。 上裝配置： 該車由底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿組成。該車操作由液壓系統控制來完成，控制方式可以為手動或電氣控制；該車用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。該車為我公司優質免檢產品。 |
