產品特點

無關無磨損:球體偏離閥座后再轉動消除了閥座的磨擦，解決了傳統球閥、閘閥、旋塞閥的閥座磨損問題。

單閥座設計:軌道閥門的靜態單閥座能夠保障零泄露，避免了雙向閥座閥門的內腔壓力升高的問題。

流體特性:全通徑和縮徑閥門在開位時都有很高的Cv值。提高泵了的系統效率，并且使腐蝕問題降到了*程度。

頂裝式設計:在系統泄壓后，可以在線檢查和維修，使維護簡魚化。

雙閥桿導向銷:硬性閥桿導槽與導銷控制閥桿的升降和轉動。

自清洗:當閥芯傾離閥座時，流體沿密封面360度將一些外來的雜物沖洗干凈。

低扭矩操作:除特大尺寸外，其他尺寸的閥門均可配置小手輪而無需齒輪箱。因為軌道閥門密封面無摩擦，轉動特別容易。

杭磨閥芯硬密封面:閥芯表面堆焊了一層硬質拋光密封面，能夠在不損壞密封完整性的情況下滿足非常苛刻工況的密封要求。

機械楔形密封:閥桿下端的斜面提供一個機械的楔緊力以保證持續的緊密封。