聚氨酯發泡鋼套鋼直埋蒸汽復合耐高溫保溫管

★ 聚氨酯直埋保溫管突出的優點：
      1、聚氨酯直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25%，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本。     
      2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
      3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。
      4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
      5、可設置報警系統，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。
      6、使用壽命可達30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業管道等。
      7、含氧指數：≥27 密度：40--70kg/立方m 憎水率：0.03kg/立方cm 導熱系數:0.022kcal/m.h.℃
聚氨酯直埋保溫管

     聚氨酯保溫直埋管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。

直埋保溫管從里到外分三層結構   
第一層：工作鋼管層　根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。 　　 
第二層：聚氨酯保溫層 　　用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 　　 
第三層：高密度聚乙烯保護層 　　預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

★ 保護保溫層免受地下水侵蝕，無機硬質保溫層

玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、鋼套鋼保溫管保溫結構依據滑動方式不同分為：減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。防腐層：工作鋼管：保證輸送介質正常流動。滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。內滑動式與外滑動式,內滑動式：外護鋼管: 耐高溫，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。

   保證泡沫不被炭化。保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。

★ 產品服務優勢

◆ 德恩以“綠色發展、造福人類"為發展夙愿，努力建立“一站式綠色產業鏈"和“綠色產品一站式供應"的化管道企業，致力于打造供熱管道、供冷管道、石油、化工、天然氣輸送管道制造專家。

◆ 我們的服務宗旨：“客戶至上，用心服務"，是我們始終堅持售后服務是產品的后一道質量關。

◆ 我公司有完善的售后服務機制，在全國各地均設有辦事機構，各辦事處配備專業的售后服務人員，可24小時向您提供服務。

◆ 公司為各項目配備了專業的現場施工車，該車可發電、噴砂、和高壓發泡，能有效保證現場接頭補口質量。

◆ 為了能夠提供更方便、更快捷、更周到的服務，對于管道接口的處理我們承諾在兩小時內迅速到達現場作業。

★ 倉儲運輸優勢

公司擁有自己的運輸隊伍能全天侯供應貨物，確保工程進度。

公司擁有面積達到5600平方米的成品存儲倉庫，具備足夠的貯存，不會受到外界損壞。

★ 來訪路線

<1>飛機：至首都機場或天津濱海機場

<2>火車：至北京市、天津市、滄州市、或任丘市

<3>客車：至滄州西客站然后轉大城縣汽車站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟南間邊界的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍內。

如有需要請，我們將派專車去接您。