K4N/K7N系列電站用發動機是康沃控股吸收歐美*的設計理念，與大型內燃機咨詢公司合作，打造的新一代電站配套用發動機，聚合了*的四氣門技術、新型燃油霧化混合技術、模塊化設計、漲斷連桿等技術和鑄造工藝，具有結構緊湊、燃油省、動力強、可靠性好、噪聲低等優點，是發電機組理想的配套動力。所有機型均有國三配置。

1）四氣門結構,增加進氣量，提升功率升扭矩，動力強勁，油耗低、排放好。

2）電子調速器，穩態調速率、瞬態調速率精度高，滿足電站高調速率的要求。

3）新型的P型噴油器結構，垂直中置布置。噴油壓力高，中置布置的噴油器確保燃油霧化質量，燃燒組織共好。油耗更低、排放共好。

4）整體式缸蓋、低渦流大流量系數的氣道設計提高缸蓋的剛度、強度，氣道的優化設計滿足了高功率、低油耗、低排放的要求。獲得更低的震動、噪聲和更低的油耗。